| Автор: Lonjeron |
Написан: 21-01-2012 |
| Тема: Сломается. Подождать надо. |
Масло с кулера разъедает жгуты проводки в моторном отсеке, оплетка разматывается и десятки проводов начинают тереться друг об друга. Как результат, когда у тебя а/м или заглохнет на ходу или не заведется утром, на сервисе, на который тебя привезут на эвакуаторе, тебе скажут что у тебя около 20 "плавающих" КЗ. Если не спалишь мозги(30 тыщ и в ждать месяц), то работа электрика тебе обойдется примерно тыщ в 6, еще 3 тыщи эвакуатор и 8-9 тыщ каждый новый жгут проводки(их там 2 если что).
Между появлением течи из кулера и наступлением п...ца может и день пройти, а может и пять лет, но конец всегда неизбежен и одинаков для всех.
Когда сломаешься, звони. Вся эта вышеобозначенная хрень(мозги, жгуты и кулер) есть в наличии. Т.ч. кулер или паяй или меняй. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Куплю - BigBlackCat, 21:03, 20-01-2012
 
в тему(+) - Ripper, Москва, 00:22, 21-01-2012
-
что то новенькое, а где он стоит - Петрови4, Москва, 21:42, 20-01-2012
-
эммм - BigBlackCat, 22:12, 20-01-2012
-
снимаешь, моешь тщательно, ищешь дырку(и) и заливаешь эпоксидкой с алюминиевой пудрой - Петрови4, Москва, 23:58, 20-01-2012
-
Так это интеркулер. Он воздух охлаждает, а масло там из масляных паров конденсируется. - GunDi, Москва, Гольяново., 22:40, 20-01-2012
-
А там чё, вентиляция картера до интеркулера штоле входит в коллектор?! 0__о - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 23:14, 20-01-2012
-
тоесть по сути - BigBlackCat, 22:53, 20-01-2012
-
Сломается. Подождать надо. - Lonjeron, Москва, 01:34, 21-01-2012
|
|
