| Автор: B@nder@S |
Написан: 09-01-2008 |
| Тема: "Пахнет" несгоревшей солярой. Вчера поменял патрубки до ТНВД и все хамуты. Не помогло :( Осталось один в один, как было. В ТНВД сам не полезу - поеду к знающим людям, чтоб проверили обратку, форсунки и т.д. По результату отпишусь, чтоб споров не было :)+ |
И еще:
Поеду куплю еще один топливный фильтр и поменяю снова, т.к. последнее время, по слухам, много "левых"...
По поводу компрессии: вместе с ТНВД проверят и ее. Но не уверен, что дело в ней, т.к. сизый дым в большем или меньшем количестве был бы при любых режимах работы двигателя. А ведь после прогрева выхлоп прозрачный... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Подскажите! Проблемы с запуском ТД-42 после ночной стоянки. - B@nder@S, Сургут, 00:40, 07-01-2008
-
Проблемы с запуском ТД-42 после ночной стоянки - хахол, Калининград, 02:41, 07-01-2008
-
не думаю. скорее всего - это воздух. - ВячеславТ2, Москва, 15:15, 07-01-2008
-
а масло - хахол, Калининград, 03:48, 08-01-2008
Масла съедает где-то пол-литра от замены до замены. Так что можно сказать, что не ест. - B@nder@S, Сургут, 13:52, 08-01-2008
-
Ести-бы он просто "хватал масло" проблем с утренним стратом не было-бы! (+) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!, 11:38, 08-01-2008
-
компрессия - хахол, Калининград, 20:33, 08-01-2008
-
раз так уверен, попробуй на своем y60 завоздушить систему и завестись - ilay, Москва, 17:07, 09-01-2008
-
"Пахнет" несгоревшей солярой. Вчера поменял патрубки до ТНВД и все хамуты. Не помогло :( Осталось один в один, как было. В ТНВД сам не полезу - поеду к знающим людям, чтоб проверили обратку, форсунки и т.д. По результату отпишусь, чтоб споров не было :)+ - B@nder@S, Сургут, 20:50, 09-01-2008
|
|
