| Автор: Ваш старый, страшнее модератора, знакомый |
Написан: 15-02-2009 |
| Тема: Докладываю (+) |
Пластиковые шестерёнки снимаются только с электрических датчиков, на механических они стоят наглухо, а сами датчики бывают с шестернями разных диаметров под конкретный автомобиль. Все датчики и все шестерни совместимы.
По датчикам положений. На раздатке их два - датчик ПП и нейтрали. Соединены последовательно. Тогда при включении нейтрали значок полного привода гаснет. То есть датчик нейтрали замкнут всегда кроме нейтрали, а датчик ПП замкнут всегда, кроме 2Н. Определить проводочки, идущие из чрева машины можно методом итерации, поочерёдно замыкая их в хаотическом порядке, пока не загорится вождлённый зелёный символ. )))
Погрешность спидометра и одометра вычислишь опытным путём, ерунда это. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Что за проводки на раздатке? (+) - Sonic, Ульяновск, 18:38, 15-02-2009
-
ОФФ... - Отец, Москва, 00:04, 16-02-2009
-
Докладываю (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 19:27, 15-02-2009
Машин арабский Патфайндер с з-24(S) МКПП 94 гв - Sonic, Ульяновск, 18:57, 15-02-2009
|
|
