Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    07.06.2025 Сегодня день рождения отмечают MadMax, ZMEY! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Valercha_P260 Написан: 21-12-2009 Тема: Предположу также, что изначально вдигло 28 начали ставить в испании повторюсь - удачный (для легкого авто) двигатель был RD28. Причем изначально -атмосферным. как известно атмосферник ставили только в испании, в яппе был турбовый вариант RD28T (который появился позднее). PS А проблема гбц и перегрева "заложена" в том, что некуй пихать двигло от легковухи во внедорожник. понятно что будет на пределе всегда работать. а с турбиной еще хуже т.к. так же на пределе, да еще и с большим перегревом. Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: NP 260 гумно! - PilOt, Выборг, 18:53, 20-12-2009 Мои пару копеек - Valercha_P260, Москва, 17:52, 21-12-2009   одно дополнение на пол копейки: RD28 делали ТОЛЬКО на головном предприятии в Японии и аж до 2002 года с вариациями на тему впрыска. Какое же это старое оборудование которое "слили испанцам"!? - DOK, Cочи, 18:48, 21-12-2009   Ну да ну да. а двигло от БМВ 3 компакт ставили на 412москвич. ну, с другим вариантом впрыска - Семен160, убедительный, 21:41, 21-12-2009    И еще: такой артикуляции подвески как у тебя на 160м не будет - у него передние рессоры значительно короче. - DOK, Cочи, 18:55, 21-12-2009 А я про рессоры ничего и не писал =) - PilOt, Выборг, 19:52, 21-12-2009   С переди у 260 3 листа! у тебя уже была изменнная умельцами конструкция - Valercha_P260, Москва, 11:30, 22-12-2009   на хардтопе по мануалу - 2 - Junior, Симферополь, 11:43, 22-12-2009   Угу, и у мну в мануале 2 листа, там все родное, никто ниче не делал, машина лет5 как изи германии. - PilOt, Выборг, 10:21, 23-12-2009   Кстати, что-что, а рессоры у 260 лучше, чем у 160: мягче машина едет, не так душу вытресает. А есче у меня было 2АКБ хотя вся сеть 12В. А еще зергала из салона регулируются. В общем плюсы тоже были :) - Valercha_P260, Москва, 19:10, 21-12-2009 Я про кузов 160 и интерьер. двигатель кпп раздатка мосты от Y60, что был свежак :) - Valercha_P260, Москва, 18:54, 21-12-2009 Предположу также, что изначально вдигло 28 начали ставить в испании - Valercha_P260, Москва, 19:14, 21-12-2009   ниосилил многобуков.. но Ниссан вообще аццтой)))) - Отец, Москва, 02:46, 21-12-2009   самый зачетный пост =))) - PilOt, Выборг, 19:54, 21-12-2009 Это чтобы чаще ремонтировать тебя детя моё(+) - SANSAN, Москва, 22:09, 20-12-2009   А я доволен. 260 коротыш супер. Ни пружинок ни стоек ни тяг. Для машины которой почти 20 лет очень даже вынослив. НЕ ломайте и не сломается. - DOK, Cочи, 13:39, 21-12-2009   "Золотые слова, Юрий Венедиктович!" - mos, f00fc7c8, 18:19, 21-12-2009 Есть подозрение что 160 хоть праворукий, хоть леворучий- качество одинаковое... - PilOt, Выборг, 23:26, 20-12-2009   Достаточно того, что на правый руль не ставился RD-28, этот вариант был только для европы... - George, Москва, 23:38, 20-12-2009 Жора, вы вообще о какой машине разговариваете? О праворуком 260? Или о 160-м с РД28?(+) - Семен, уже не 160-й, 16:11, 21-12-2009 Жень, да мы и не спорим особо! и ты п ринципе прав, я примерно это и имел в виду. - George, Москва, 19:57, 21-12-2009   Обласкал однако... - DOK, Cочи, 17:21, 21-12-2009   Сафари Спирит....но их ооочень мало :))) - p.oleg, Магадан, 02:13, 21-12-2009   Да что вы говорите ? :-) Вы навернео ООЧень идеализируете Японцев :-) - ВячеславТ2, Москва, 00:03, 21-12-2009   Не то что бы идеализируем японцев, просто "опускаем" испанцев =) - PilOt, Выборг, 02:06, 21-12-2009   нинада занимаца херней и убеждать в этом других... - Димыч Т2, Москва, 10:33, 21-12-2009   Никто никого не убеждает, есть мысли основанные на фактах, вот и усе... - PilOt, Выборг, 19:48, 21-12-2009 ну раз так, то стоит указать пробег машины до вашего вмешательства + - Димыч Т2, Москва, 15:58, 22-12-2009 Причем тут колхозить???? - PilOt, Выборг, 10:27, 23-12-2009   а у меня на 260-ом маслёнки во всех рулевых и в маятнике. изначально были пробки, я их вывернул, ввернул маслёнки и каждые 10ткм мажу. - George, Москва, 12:31, 23-12-2009 )))) твой аргумент понятен, но вот у меня пасфайндер + - Димыч Т2, Москва, 11:22, 23-12-2009 Пробег 255000 км, у меня с 222000, в раше года4, до этого германия. - PilOt, Выборг, 13:19, 23-12-2009 Да у тебя он ещё совсем новый! ))) - George, Москва, 16:26, 23-12-2009 А ремонтировал много??? - PilOt, Выборг, 18:00, 23-12-2009 да не сказать, чтобы... - George, Москва, 18:54, 23-12-2009 Видать совсем хорошо следишь, что за 400 с лишним серьезных хлопот не доставил. - PilOt, Выборг, 19:27, 23-12-2009 я просто стараюсь не ломать! )) а сломать можно всё, даже самое надёжное. - George, Москва, 19:47, 23-12-2009 Полностью согласен. - PilOt, Выборг, 20:30, 23-12-2009 ну я бы не сказал, что он быстрый! - George, Москва, 20:52, 23-12-2009   У тебя же атмосферник, а у меня турбовый был + коротыш + че то с тнвд в германии вроде делали(как пред хозяин сказал) - PilOt, Выборг, 01:10, 24-12-2009 никогда не верь бывшим хозяевам, они любят в уши писать, чтобы только продать. - George, Москва, 01:22, 24-12-2009 получается что ты сам ответили на свое утверждение + - Димыч Т2, Москва, 14:58, 23-12-2009 Все..... походу тебе не понять что я хотел сказать.... - PilOt, Выборг, 17:59, 23-12-2009

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов