Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    08.06.2025 Сегодня день рождения отмечают Санек64W160, Сергей_Т1, Серый патруль, ХИТРЫЙ! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Алекс Написан: 20-01-2005 Тема: Нее у меня с пищеворение все в порядке! (+) ------------------- Исходное сообщение Отец: Бигхорн перестал быть джипом... или как это правильно сказать с 93 года где-то +++++ И какие же это такие существенные изменения произошли в 92! году? Концепция обсолютно та же, другой кузов, более мощьные двигатели, пружины сзади и все! И вдруг сразу гавном стал? ////// Вот в этом месте надо поставить не вопросительный, а восклицательный знак... лечше три!!! Сам всё сказал... концепция та же, кузов больше и тяжелее... моторы (бензин вообще в расчет не беру, бензиновый джип - это бред) те же!!! вот тебе и гавно получилось. Это , брат , автомобиль его испортить, как два байта переслать... ======= По поводу бензинового джипа не надо так безаппеляционно УАЗ по твоему тоже бред, 80-ка, патруль с бензином - не машины по-твоему?...Согласен что дизель больше приспособлен для тяжелой эксплуатации, но в том режиме, котором 90% павтомобилистов используют машины бензинового движка хватит на 100%!!! Кстати муха твоя на чем? Кузов тяжелее стал ну пускай кило на 300 мощьность моторов выросла мин на 40%, а увеличение вместительности салона это + по-крайней мере для меня, не понимаю нафига брать джип в котором надо тесниться как в легковой машине, экономя на весе! c 90-х моторы стали неимоверно сложными и капризными к топливу... ++++ это что пропал карбюратор появился впрыск? Да сложность великая! А у остальных все осталость по старому? Да наверно 76 в них не зальешь, а вот на 92 ездит и не жужжит! /////// см. выше. Я говорю о дизельных джипах!!! И сложными они стали с 97 года, когда впендюрили туда электронную ситему управления впрыском... ======обсуждаемая статья статья была про все моторы и про бензиновые тоже, ты опять же в своем стиле безаппеляционно заявил, что Трупер перестал быть машиной в 92 году не говоря что имел в виду дизель, да к тому же у тебя похоже основная аргументация не в двигателе, а в массе и габаритах авто! //// а вот тут слушай сюда, смотри на меня. Исузу МU, в отличии от Трупера автомобиль короткобазный!!! Причем моторы на Муху ставятся в аккурат такие же как на Трупер, 3,2 бензик, 3,1 ТД и 2,8 ТД других вариантов не бывает, ты Муху с Фронтерой не путай... Рессоры сзади, рессоры спереди - какая разница, главное у любого джипа это геометрическая проходимость!!! у Трупера она близка к автобусу... Поставь рядом Крузер и Бигхорн, что ты сравниваешь не сравнимые совершенно вещи. Да они практически одинаково большие по кузову, Но то что находится под рамой, компановка трансмиссии и подвески здесь надо сравнивать джипы. Муха идентична по трансмиссии Труперу/Бигхорну, НО!!! она почти в двое короче, практически не имеет свесов... вот это и делает ее джипом, а Трупер полноприводным автобусом ======== Очень внимательно тебя слушаю и понимаю, что на Трупере, да наверно на Криузере и Патруле ты сам не ездил...свесы у них практически одинаковые...если будешь спорить дальше по этому поводу не поленюсь найду цифры! Очень мне интересно чем твоя муха отличается по геометрической проходимости от фронтеры-спорт? Смешно чесно слово! Единственно что из твоих аргументов можно рассматривать адекватно так это только то, что короткобазная машина лучше для говен чем длиннобазная, так ведь это и так аксиома... вот чем Трупер снизу отличается от 80-ки и Патруля так это отсутствием переднего моста и присутсвием IFS а с остальной компановкой у него все в порядке, есть правда там бредовый выступ защиты, огибающий изгиб выхлопной трубы, а не раздатки кстати как многие думают, но переделать это как ты говоришь как два байта переслать :) В общем не убедил ты меня не убедил, ну а муха конечно - ДЖИП джипов куда там остальным! П,С, мне тоже очень хочется иногда называть кое какие машины гавном, но у меня хватает терпения и такта так не делать, особенно по отношению к таким на которых я не ездил и не ремонтировал! Чего собственно и тебе желаю! ------------------- Удачи! Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Мнение по Исудзу - Термих, Тюмень, 16:28, 19-01-2005 Х.З. Товарищ майор, оды прямо какие-то)))) Бигхорн перестал быть джипом... или как это правильно сказать с 93 года где-то, когда вышел в кузове как у КрокодилаТХ ... еще в короткой базе куда ни шло, но длиннобазный самовар самоваром, комфортабельный авто - Отец, Москва, 20:10, 19-01-2005 Вот не надо только му-му! - Алекс, 23:27, 19-01-2005 Мдааа))) Эк тебя понесло-то)))) ну по порядку - Отец, Москва, 08:54, 20-01-2005 Нее у меня с пищеворение все в порядке! (+) - Алекс, 12:13, 20-01-2005 Да зачем мне спорить с тобой... ты купил себе Трупер, он тебе нравится... и ты никогда в жизни не признаешь, что эта машина уступает во внедорожных качествах большенству из ближайших конкурентов, не говоря уже о мостовых автомобилях.... А по поводу ездил - Отец, Москва, 12:42, 20-01-2005 Просто я не люблю неаргументированных ответов! (+) - Алекс, 15:59, 20-01-2005 Во брееед ! - ВячеславТ2, Москва, 19:14, 19-01-2005   Ну по вместимости у Крузака он выигрывает с Патрулем на равных! (-) - алекс, 19:19, 19-01-2005   Ну да , конечно... :о) А особенно он выиграет в проходимости ! %-) - ВячеславТ2, Москва, 19:22, 19-01-2005 Зато в разнице по цене выигрывает ;) А за нее родимую (+) - алекс, 19:39, 19-01-2005   А масса то разная :О)) - ilya 6.0TD, 22:31, 19-01-2005 АА ! так это я тебе советовал не лезть в лес на этой машине ? :о))) - ВячеславТ2, Москва, 20:49, 19-01-2005 Мне мне советовал! ;) А в гости заеду облизательно (+) - Алекс, 23:30, 19-01-2005   Если те Лигины повезут из Америсы Calmini, то заодно закажи се Супервинч - так должно дешевле получиться. Ну, теоретически :-) - ВячеславТ2, Москва, 23:40, 19-01-2005 Заказал уже говорят уже в заказе, но предоплату не брали! Кстати как думаешь стоит блокировку ARB вкорячить? (+) - Алекс, 23:59, 19-01-2005 Особенно мне вот это понравилось - CrocodileTX, Москва, 16:51, 19-01-2005 И с чем ты тут не согласен? ;) (+) - алекс, 19:10, 19-01-2005 фиг знает что это - CrocodileTX, Москва, 19:33, 19-01-2005 Мало того ! Если б Термих ссылку не дал - многи е б об этом журнале так и не узнали бы никогда ! :о) Каков источник - такова и информация. - ВячеславТ2, Москва, 19:25, 19-01-2005

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов