Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    25.05.2025 Сегодня день рождения отмечают AK357, partyliha, selcom, sergei.152, Svetik, Санитар дорог! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Sonic Написан: 10-02-2013 Тема: нормальненько так вполне объективно. можно добавить: - дисковые задние тормоза идут не только на рд-28, но и на праворуких сафарях с тд-42 - высокая крыша - отдельная и очень громкая песня, позволяющая очень существенно увеличить комфорт, как сказал один комментатор "тесного салона Патруля" Неадекватно высокая стоимость - да, реалии жизни, но это, судя по даже более ужасающей динамике цен на тлк-80 - объективные реалии жизни... Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Концентрат мыслей о Патрулях - alexey mochalov, Москва, 02:14, 10-02-2013 Re: Концентрат мыслей о Патрулях - balu, Москва, 12:42, 04-09-2013 Молодец, Алёша!!! Хорошо написано, аж слезу прошибает...особенно про "продал хорошему знакомому..."))) - АРХАРОВЕЦ, москва, 16:42, 11-02-2013 Вопрос скорости на 35 резине, мостах 4,11 и ТД42 с "зажатой" цикловой подачей в ТНВД (осталось около 105л.с.)- на трассе легко 125км/ч, максималка - 155км/ч по GPS(что сам пробовал).(+) - vl, Сочи, 09:36, 11-02-2013 Каждая машина, как показывает практика, индивидуальна... - alexey mochalov, Москва, 10:41, 11-02-2013   отлично, очень близко к истине (с поправкой на жесткие условия эксплуатации под твоей железной задницей)))))) - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 14:15, 10-02-2013   Да-да, любой "нормальный" человек может вводить поправку на автора:)) - alexey mochalov, Москва, 15:35, 10-02-2013   Ты написал хорошую статью-отчёт от пользователя. Если кому что хочется добавить, изменить — пусть комментирует или пишет сам. Ведь ты же излагаешь свою точку зрения! - Владим, Астана (Целиноград), 16:13, 10-02-2013   Это не отчет пользователя, а статья профессионального журналиста. А в статье - чем точнее, тем лучше. - Sonic, Ульяновск, 16:17, 10-02-2013   Да, знаю, что профи. Но он и пользователь Парола. - Владим, Астана (Целиноград), 16:19, 10-02-2013 Пользователь, но в данном конкретном случае на наш суд представлена статья, а не отзыв домохозяйки :-) - Sonic, Ульяновск, 16:46, 10-02-2013 Я внимательно смотрю за комментами и правлю статью, так как опыт - alexey mochalov, Москва, 10:43, 11-02-2013 хорошо, но я бы дополнил строчку так: + - Димыч Т2, Москва, 13:45, 10-02-2013   Согласен 100%! Даже сопру у тебя эту фразу:) - alexey mochalov, Москва, 15:36, 10-02-2013   Y60-rd28t - 410т.км, ступичные подшипники и сцепление не менялись ни разу:) - Lert, Безработный пофигист из Подольска, 13:09, 10-02-2013 Про сцепление поверю, про ступичные - с трудом - alexey mochalov, Москва, 13:43, 10-02-2013   У меня на Сафаре Y60 родные ступичные, 23года, пробег примерно 320т.км, колёса 35*12,5 вылет -40 на 10 дюймовом диске. Резина всегда тяжёлая - диагоналка и эксплуатация в основном на 3 Атм. - vl, Сочи, 08:50, 11-02-2013   Загадка... без отгадки... - alexey mochalov, Москва, 12:09, 11-02-2013   И как ты правильно написал от нештатного вылета дисков: у меня максимум -10 и 33" - Lert, Безработный пофигист из Подольска, 16:43, 10-02-2013 вполне может быть - Sonic, Ульяновск, 13:59, 10-02-2013   Ну, не знаю:)) Я на 4,8 менял подшипники чаще чем колодки... - alexey mochalov, Москва, 15:37, 10-02-2013 Может ты их обратной стороной вставлял))) Был случай у знакомых в сервисе ++ - Lert, Безработный пофигист из Подольска, 16:47, 10-02-2013 :) не, ну я лошара конечно, но неужели настолько??? :) - alexey mochalov, Москва, 10:45, 11-02-2013 Про подшипники не соглашусь ))) - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 12:30, 10-02-2013 Спасибо за правку! - alexey mochalov, Москва, 12:59, 10-02-2013   Сам не знаю (( два последних раза умирала вообще на трассе ((( может косяк какой был ((( - 412-ый:-))), Москва, Лефортово, 21:21, 10-02-2013 Мы когда установили АКПП на мой Y60 сперва поставили радиатор - alexey mochalov, Москва, 10:49, 11-02-2013 Небольшая опечатка там у тебя (+) - Nansen, полярник, 12:13, 10-02-2013   Спасибо, поправлю! Найдешь еще - пиши:) - alexey mochalov, Москва, 12:57, 10-02-2013 некоторые поправки: - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 11:43, 10-02-2013   А ГУР у тебя справляется с 38-ми колесами? - alexey mochalov, Москва, 15:39, 10-02-2013   не жалуется)) - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 16:43, 10-02-2013 Странно, так как у меня на всех машинах - alexey mochalov, Москва, 10:51, 11-02-2013   а как ты понимал что это предел? - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 11:34, 11-02-2013 Банально не справляется... руль не провернешь - alexey mochalov, Москва, 12:10, 11-02-2013   ну вообще то если колесо во что то упирается боковиной то ты и на штатных не повернешь, это типа весь патрол редуктором в сторону подвинуть надо, нереально - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 12:17, 11-02-2013 Re: некоторые вопросы - alexey mochalov, Москва, 12:56, 10-02-2013 по подшипникам - посмотрит в яндексе термин "плечо обкатки", чем больше диаметр колеса тем больше может быть вылет. Ну еще давление, если ездить на 3-х очках (как рекомендуют на свамперах по асфальту) то конечно всему писец придет + - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 13:11, 10-02-2013   для подшипников важен именно вылет колеса относительно подшипника, плечо обкатки значения не имеет. - vl, Сочи, 09:11, 11-02-2013   Как интересно! Интереснейшие наблюдения - alexey mochalov, Москва, 13:45, 10-02-2013    смотри на рисунке, плечо должно быть положительное А, но если на рисунке Б мы увеличим колесо в высь и в ширь раза в полтора, то плечо будет опять стремится к положительному - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 13:17, 10-02-2013   Бля, ни хра не понятно.Плюсы,минусы, плечо туда сюда. DOC ау, ты где? Давай замутим тему о протрузии диска шейного позвонка или про остеосинтез на уровне L5-S1, про межостистую фиксацию.Ведь все теоретики наши потенциальные клиенты. - Dr.Vagus, Москва, 22:41, 11-02-2013   Я с этой их клиникой не связываюсь. Я психиатрию экстерном сдавал. - DOK, Cочи, 23:10, 11-02-2013 Поговорю на эту тему с инженерами, мой мозг отказывается - alexey mochalov, Москва, 13:46, 10-02-2013 я инженер (+) - Sonic, Ульяновск, 14:01, 10-02-2013   про плечо - Sonic, Ульяновск, 14:09, 10-02-2013    вся разница в угле наклона линии от подшипника до середины пятна контакта, чем больше колесо тем меньше угол, если учесть что вылет а обоих случаях одинаковый отрицательный например -44, то бОльшее колесо больше стремится к штатным значения - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 14:18, 10-02-2013 весь фокус - Sonic, Ульяновск, 14:20, 10-02-2013    ну это грубо конечно, еще куча факторов, но всп таки как то так - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 14:33, 10-02-2013    Бля, ни хра не понятно.Плюсы,минусы,... (удалено автором Dr.Vagus)   не, чем больше вылет тем больше вертикальная нагрузка, чем больше колесо тем больше момент в поворотах - больше нагрузка, правильное соотношение между вылетом и диаметром это к управляемости, но большие и мягкие шины действительно снимают ударные нагрузки - ALT, Москва, 15:54, 10-02-2013 неправильно.по сопромату + - Kusya, Белгород, 14:45, 10-02-2013 тогда получается что вылет вообще пох - куда силу не прикладывай все равно она вертикально на подшипниках, остаются ударные нагрузки, котрые с увеличением вылета-рычага тоже увеличиваются! + - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 16:49, 10-02-2013   вот так примерно+ - Kusya, Белгород, 16:28, 10-02-2013    здесь по 250 на каждый - Kusya, Белгород, 16:29, 10-02-2013   +1 - vl, Сочи, 08:59, 11-02-2013   ну тогда еще нужно учесть что, у 38-го колеса гораздо больше пятно контакта, больше объем воздуха и меньше его давление, соответственно ударные нагрузки гораздо меньше чем 33-го, про вес ниже - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 15:14, 10-02-2013 Заслушаться можно, как музыка все эти ваши вычисления! :)) - alexey mochalov, Москва, 15:45, 10-02-2013   Как мне кажется, надо обратиться к сопромату. А к рычагу добавить ещё и вес:). - Владим, Астана (Целиноград), 14:44, 10-02-2013   вес 38-го АТ405 с диском 52 кг, штатное патрулевское на штатном литом диске от рестайла весит примерно столько же - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 15:16, 10-02-2013   Дима, соглашусь на 32 кг. штатной на стальных. 52 перебор, кмк. - Владим, Астана (Целиноград), 16:16, 10-02-2013   штатное колесо на Y60 весит с диском в районе 25кг. - vl, Сочи, 09:01, 11-02-2013 добавил к нам в статьи ;) - mos, Keep rolling!, 11:29, 10-02-2013 Да что-то мы вечно совпадаем в экстазе - alexey mochalov, Москва, 12:52, 10-02-2013   Достойный ответ Чемберлену. Хороший материал. - Dr.Vagus, Москва, 11:28, 10-02-2013   Прочитал ещё раз. Бальзам на душу владельцев Y60. Лёша, не пиши ничего лучшего о других машинах:). - Владим, Астана (Целиноград), 11:09, 10-02-2013   Ну как так:)) Про сирых тоже иногда надобно:) - alexey mochalov, Москва, 12:50, 10-02-2013   Спасибо отличный пост Алекс а где это ты у нас машинку сломал - pooh72, петропавловск, 10:52, 10-02-2013 нормальненько так - Sonic, Ульяновск, 10:14, 10-02-2013 Да, со всем согласен, народ 80-ки по 800-1млн покупает уже - alexey mochalov, Москва, 12:50, 10-02-2013   Спасибо Алекс! А то что-то после 20 лет обладания захотелось чего-то свеженького, и начал задумываться о продаже, хотя мой патруляка еще в форме!)))) - tim, Урал, Заречный, 09:41, 10-02-2013   А это любоффь до гроба, я тоже вот ушел налево, а скучаю:)) - alexey mochalov, Москва, 12:47, 10-02-2013   Спасибо! - Владим, Астана (Целиноград), 07:39, 10-02-2013   что то я через прокси открыть не смог Владим как открывал - pooh72, петропавловск, 08:24, 10-02-2013   Открыл пост Мочалова скопировал ссылку, вставил её в Anonymouse - Владим, Астана (Целиноград), 08:35, 10-02-2013   Спасибо! - ASKET, Смоленск, 05:31, 10-02-2013 Сильно субьективно.....от "старых" вариантов - 61 отличающийся оперением и отделкой по сей день производят - Иванович, Краснодар, 05:05, 10-02-2013 Вся наша жизнь - сплошной субъективизм:) - alexey mochalov, Москва, 06:00, 10-02-2013   Спасибо, почитаю концентрат с интересом. - AlexNika, Москва, 03:06, 10-02-2013

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов