 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Семен160 |
Написан: 26-02-2004 |
| Тема: Крута! По этому поводу уже недели 2 ношу идею |
2 АКБ - извесная схема для 4х4
2 гены - тож
Идея в том, что ставить 2 раздельные системы "Гена-АКБ" с возможностью замены их местами.
1 система - т. называемая "Штатная", обслуживающая штатное оборудование авто
2 система - "Дополнительная" - обслуживающая доп. оборудование: Люстру, лебеду и т.д
Масса общая
Плюсов - море: резерв двойной, стартовую АКБ не посадишь не в жисть лебедой, ну и так далее
Минусы - в схеме коммутации: надо еще предусмотреть паралельное подключение АКБ при выходе из строя одного Гены, а любые релейные переключатели - источник повышенной ломкости
ИМХО, в принципе, для Монстра система д.б. оптимальна |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Второй аккумулятор. (+) - z2, Киров, 11:50, 26-02-2004
|
|
|
