Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    11.06.2025 Сегодня день рождения отмечает АНДРЕЙ ГЕННАДЬЕВИЧ! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника!   NISSAN 4x4 Автор: Семен160 Написан: 12-05-2005 Тема: ХЗ, сильно не переливал, но, ИМХО, скорее проблема в давлении(+) Типа выше нормы, типа сальники-прокладки. Ну и ПЛОТНОСТЬ маслянного облака (типа, маслянный Керхер получается), так что и картерные газы тож. Кста, между поддоном и клап. крышкой НЕТ препятствий - на цепных - это полость цепи (от КВ до РВ), да и на ременных - каналы слива масла из головы... Кстати, мож с башки масло не сходит (не успевает или некуда) и клапана купаются в масле... Но тогда клапана страдать должны. Короче, слышать-слышал, сам переливал несколько раз (ну понемногу, но всёж), но проблем не испытывал Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: У меня вопрос. Пардон... - Адмирал, Балашиха, 02:57, 12-05-2005   Справедливо только для тех движков, у которых конструкцией предусмотрено соприкосновение противовесов колена с поверхностью масла для разбрызгивания(например 2101) - VOVO, Москва, 12:54, 12-05-2005   короче... лучше слить и не испытывать судьбу :-) - orks, Нижневартовск, 12:30, 12-05-2005 При переливе масла (+) - M.Usic, Москва, 09:52, 12-05-2005 А у меня уровень стоит какой-то неправильный ... - Miguel, Mosku, 10:41, 12-05-2005 ХЗ, сильно не переливал, но, ИМХО, скорее проблема в давлении(+) - Семен160, Москва, 09:47, 12-05-2005   я если маслица переливаю его сжирает до нужного уровня и всё... правда на тд27 ;) - sklif, Krasnoyarsk, 07:20, 12-05-2005   Так вот "сжирает" его в горшках, соответственно должны свечи сраться - Семен160, Москва, 09:48, 12-05-2005   пусть сруццца, обгорят со временем. - sklif, Krasnoyarsk, 10:46, 12-05-2005   Так у тебя свечи то другие, твоим то поф - Семен160, Москва, 11:01, 12-05-2005 Насчет закидывать свечи не скажу. Наиболее вероятно что его будет выдавливать во все щели из-за повышенного давления в картере. - Скорпиён, Магнитогорск, 07:17, 12-05-2005   Могу предположить только один вариант: когда масла дофига его забрасывает через вентиляцию картера во впускной коллектор. Далее - по нотам. Но это только моё предположение. Как оно на самом деле может ГУРУ просветят... - io, Москва, 03:16, 12-05-2005   Вентиляция в клапанных крышках, а масло в поддоне. Меж ними поршни и ГБЦ. - Адмирал, Балашиха, 03:36, 12-05-2005   видимо ничего страшного,только тяжелей ему работать, если не слишком мнрго(0.5-1л.) ...а если дофига- то днища поршней будут лупить по маслу?? и кердык:-(( - Дима эст, Таллинн, 09:07, 12-05-2005

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов