| Автор: Liutas |
Написан: 16-09-2005 |
| Тема: Под крышкой, у правой АКБ реле свечь. А таймер -- под торпедой |
Проверить, твоя ли это схема оч. просто: когда оную крышку перевернешь, должно быть 2 одинаковых узла с толстыми проводами и один побольше, но полегче. Тогда это та схема, которую я выслал и нагревательная часть лежит здесь.
Раньше таймер нагрева был малюсенький и только одно реле свечь. Оно горело, посему сейчас (т.е. с 1986-го) стоит два почти паралельно (см. схему).
Кста, беда обычно не тут, а на "fusable link" - такая перегорающая шняга из проводов между генератором и левой (по ходу) АКБ. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
проблема с электрикой на 160 Патруле 3,3 TD - green, Бишкек, 17:00, 15-09-2005
Бляха-муха... а ведь яж делал подробный отчётик по работе и ремонту свечей, и мозгов. Ищи в поиске. А редиска Мос пусть щас икает!) - Дима эст, Таллинн, 22:51, 15-09-2005
-
а ключевое слово для поиска "Бляха-муха"?, о то я на слово "свечи" ничего не нашёл, ес-но сначала я искал, за последний год! - green, Бишкек, 06:01, 16-09-2005
-
Икать не икал, но чихнул хорошо... :)))) - mos, xltronic, 01:52, 16-09-2005
-
Это не правильная схема - это 83-го года, и их таких всего тыща. - Liutas, Vilnius, 17:28, 15-09-2005
-
декабрь 87 - green, Бишкек, 19:53, 15-09-2005
-
Проверь мыло - Liutas, Vilnius, 18:39, 15-09-2005
-
спасибо, завтра проверю на машине, а не подскажешь, где находиться "DROPPING REZISTOR" ? - green, Бишкек, 19:52, 15-09-2005
-
И еще есть один на передке - проверь рядом с правой фарой - Liutas, Vilnius, 20:53, 15-09-2005
-
и Quick Glow System стр. 2 - Liutas, Vilnius, 20:50, 15-09-2005
-
во впускном коллекторе (intake manifold), см. Quick Glow System стр. 1 - Liutas, Vilnius, 20:49, 15-09-2005
-
да, если это моя схема - то вообще ничего не понимаю, а как в таком случае поступить ?? - green, Бишкек, 20:15, 15-09-2005
-
Чего то ты со схемой/описанием намутил! в т.1 напругу подаешь - так он же оборван!(+) - Семен160, Москва, 17:27, 15-09-2005
|
|
