| Автор: BSH |
Написан: 02-05-2006 |
| Тема: Артур, не нервничай! У меня система девственная: с термостата идет шланг на нижний патрубок! |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Про циркуляцию антифриза и разные типы радиаторов. - BSH, Москва. Строгино, 23:46, 01-05-2006
 
Вот как сделано у меня. - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 17:06, 02-05-2006
-
Нашел! С термостата должно идти ВНИЗ!! - BSH, Москва. Строгино, 14:02, 02-05-2006
-
только не С термостата, а В термостат, деталь 13049N - это входной патрубок - @Re, Новороссийск, 10:17, 03-05-2006
-
Боря, однако присмотрись! (+) - Balamut, Artur K. Y60 in Moskau., 00:31, 03-05-2006
-
Видимо, и мне надо будет переделывать.... - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 14:32, 02-05-2006
-
течь будет неправильно, горячеее(выход с помпы) должен идти вниз - fedor, 05:20, 02-05-2006
-
а как же тогда течет в У60 ??? - BSH, Москва. Строгино, 10:28, 02-05-2006
-
ИМХО в нагреватель вход снузу, а в охладитель сверху, если нужна система с тепловой циркуляцией... - vl, Nijnevartovsk, 07:25, 02-05-2006
-
*** У меня трубки включены с термостата в верхний патрубок, а с нижнего в головку, и все работает прекрасно! Чем объясните???? - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 10:32, 02-05-2006
-
а всё дело в помпе, она у тебя есть, и значит она давит против естественной тепловой конвекции. - vl, Nijnevartovsk, 19:14, 02-05-2006
-
Re: *** У меня трубки включены с термостата в верхний патрубок, а с нижнего в головку, и все работает прекрасно! Чем объясните???? - BSH, Москва. Строгино, 11:04, 02-05-2006
-
Забыл добавить: Газель, КАМАЗ, Т-34 не предлагать! - BSH, Москва. Строгино, 23:47, 01-05-2006
|
|
