 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: FX2 |
Написан: 07-08-2006 |
| Тема: T1/Z24i - топрливный насос - какая альтернатива? |
Имееться Террано1/KingCab Z24i. Погружной топливный насос. Т.к. машина в процессе кроилова и строительства - появились мысли сделать топливный насос наружним. Вопрос - какое давление в топливной магистрали? Какой такой насос можно использовать для Z24i?
Так же - я планирую поставить второй топливный бак - вопрос - как все это подсоединить? Два бака - два насоса? Два бака, крантик, и один насос? В одном баке стоит насос который перекачивает в основной?
Подскажите, пожалуйста, как лучше сделать. Да, баки я хочу взять новые от ГАЗели, т.к. есть место для них (получиться 70 х 2 = 140 литров). |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
T1/Z24i - топрливный насос - какая альтернатива? - FX2, Москва, 01:03, 07-08-2006
|
|
|
