Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    12.06.2025 Сегодня день рождения отмечает Violeta! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника!   NISSAN 4x4 Автор: Кир Написан: 10-10-2006 Тема: Стоит древняя Вебаста при минус 20 за 40 минут, двигатель около 50 гр, в самоне около +15. Включается таймером или кнопкой и через час автоматом глушиться, сколько жрет ХЗ, после двух цыклов по часу заводится без проблем, больше не пробовал. Моя не позволяет греть при работающем движке, есть модели которые позволяют, специально для дизелей. Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии:    Пользователи ВЕБАСТ и всяких ЭБЕРШПЕХЕРОВ поделитесь мнениями еще и своими... а то что-то не пойму кто тут врет.. - Отец, Москва, 12:00, 10-10-2006 А вот еще вопрос про пульт управления вебасты - Сергей_1, 18:10, 10-10-2006   а хочешь за 300 баков по gsm каналу (с телефона) ? - deem0N, Королев, 21:45, 10-10-2006 Хочется б/у найти за нормальные деньги - может у кого сама печка сдохла, а пультик завалялся? А про - Сергей_1, 12:47, 11-10-2006    во как - NIK86rus, Юбилейный МО, 16:04, 10-10-2006 Эбер с Шпехером у нас на Дэфе(+) - alexey mochalov, Москва, 13:47, 10-10-2006 У меня цикл прогрева был такой : - ВячеславТ2, Москва, 12:55, 10-10-2006 Стоит древняя Вебаста - Кир, МО Красногорск, 14:06, 10-10-2006   5-6 циклов за ночь, а аккумулятора хватало?? - Отец, Москва, 13:01, 10-10-2006    за какую нах ночь ? ты в своем уме ? с ура - перед работой - РАЗ, вечером после работы - ДВА ! - ВячеславТ2, Москва, 13:06, 10-10-2006   вот - самый простейший и дешевый варинт пульта управления этим Айртроником - ВячеславТ2, Москва, 13:14, 10-10-2006   да мне салон ночью обогревать... нах мотор мне греть всю ночь... - Отец, Москва, 13:08, 10-10-2006   не тормози - читай по ссылке выше, смари там-же картинку - ВячеславТ2, Москва, 13:09, 10-10-2006 А где тут враньё ??? У меня что Гидроник на Бродяге, что Вебаста на Т2... - Rossi, Москва, 12:20, 10-10-2006   можно найти достойный компромисс: и акк целый и движка теплый... - deem0N, королев, 12:33, 10-10-2006   Деда, ничего не понял про аккумы.... т.е. погревшись ночку, утром не заводица машина так? - Отец, Москва, 12:30, 10-10-2006 Когда мы стояли на морозе несколько часов, Таньки дважды запускала на час печку - погреться, не заводя двигла.... - Rossi, Москва, 12:41, 10-10-2006   нет смысла греть машину всю ночь, греешь один раз перед поездкой - deem0N, королев, 12:37, 10-10-2006   это если ты дома спишь))) а если в лесу? - Отец, Москва, 12:40, 10-10-2006   для леса надо ставить не Гидроник, а Айртроник и греть не мотор, а салон ! - ВячеславТ2, Москва, 13:01, 10-10-2006   Ага, мотор греть не надо...ночью 45 даванет и будет с утра лотерея в теплом салоне, заведется/незаведется...глушить не надо наночь. PS: на бензине рекомендуется еще включать голову чтобы утром проснуться. - p.oleg, Магадан, 14:41, 10-10-2006   Особенности вашего климата. У нас же моторы прекрасно заводятся при -35 (ну по крайней мере мой мотор 3L всегда заводился безо всяких вебаст) - ВячеславТ2, Москва, 15:50, 10-10-2006   У тебя 3L? Сам ставил или такой купил, а то у намс 70ки с 3L редкость. - p.oleg, Магадан, 01:30, 11-10-2006 уже сам выбираешь: или всю ночь движек молотит, или аккуму кердык + - deem0N, королев, 12:45, 10-10-2006   Если в лесу и зимой - то Вебаста не спасёт. За ночь акки высосет однозначно. Не глуши - вот выход. - Rossi, Москва, 12:42, 10-10-2006   Печку-автономку ставить просто надо - Айртроник - и все дела. - ВячеславТ2, Москва, 13:08, 10-10-2006   голова и так болеть будет с похмелья... еще эту бубнелку слушать всю ночь))))) - Отец, Москва, 12:45, 10-10-2006 Ну тут кадры решают если не всё,то многое.Установка обогревателя,правильно ли контур выбран - Карпыч, Новокосино, 12:17, 10-10-2006   Нэ понил. А что, есть умельцы, которые Вебасту в большой контур врезают ??? - Rossi, Москва, 12:44, 10-10-2006 Ну не совсем.У меня климат-контроль в машине,он когда выключен перекрывает путь тосолу - Карпыч, Новокосино, 13:02, 10-10-2006   оно у тебя стояло уже или тут ставил? - Отец, Москва, 12:41, 10-10-2006 Немцы ставили,при этом длина шлангов от двигла к печке увеличилась с сантиметров до 1.5 метра - Карпыч, Новокосино, 12:58, 10-10-2006 На Бродяге Гидроник стоИт перед правым задним колесом (а не у двигла). Сам представляешь, сколько лишних шлангов.... - Rossi, Москва, 13:48, 10-10-2006   ничего не будет.... на Сабурбане например задняя печка находица в 4,5 метрах от мотора)))) - Отец, Москва, 13:02, 10-10-2006 все зависит от того как подключено.если все подключено грамотно то за 30 минут при -20 прогревается и движек до 50 исалон - deem0N, королев, 12:15, 10-10-2006   А если кран-тройник поставить и отключать на ночь обогрев двигателя? только на салон чтобы гнало - Lert, Б.Черёмушкинская, 14:19, 10-10-2006   задача предпусковиков максимально быстро и эффективно прогреть систему. поэтому вопрос экономичности не стоит на первом месте - deem0N, королев, 14:57, 10-10-2006

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов