Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    10.06.2025 Сегодня день рождения отмечают yaroslavets, Астап! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Shershen Написан: 07-11-2006 Тема: Все поршневые пальцы не 22+, а 22-. Ну и см. выше. Насчет волговских сайлентов, они бывают и под 16мм палец, то есть под штатную волговскую серьгу. Но управляемость все хуже будет, чем с штатной конструкцией. Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: NP 160. Воросы по мет. втулкам серёг передних рессор (которые в раме) + - GreyB, Мурманская обл., 01:01, 07-11-2006 А можно ссылочку на дискусию. - sadolin, Москва, 13:07, 08-11-2006    Поиск по словам: втулка и серьга (серьги) за последние 6 лет и ещё тут+ - GreyB, Мурманская обл., 21:59, 08-11-2006 Греть горелкой - последнее дело........вони будет больше чем пользы. - Иванович, Краснодар, 14:06, 08-11-2006   Иванович, ну ты даешь :)). Нету там штатно резинового тела. НЕТУ!!! Фтулка и все :) - Shershen, Москва, 14:33, 08-11-2006   На 160-м есть....и в родном варианте и в ремонтном....менял дважды пока на волговские не перешел.....где-то в гараже новенькая до сих пор лежит.....так как выдирать из рамы в очередной раз лень было:) - Иванович, Краснодар, 16:21, 08-11-2006   имхо, вы о чем то разном говорите.... Но интересна-а-а-а, аж жуть! 8-)))) - Семен160, Москва, 16:49, 08-11-2006 Да почему о разном.....исполнение может и разное....но суть.....если выдирать приржавевший металл из металла - то 50 грам концентрата ортофосфорки и 2-3 горелка решит проблему в 20 минут.....греть надо для ускорения реакции и полного испарения кислоты - - Иванович, Краснодар, 17:02, 08-11-2006 Горшечек, не вари :)). Ты именно про точки крепления ПЕРЕДНИХ сережек К РАМЕ говоришь? Ежли так, то у тебя не как у всех :)). "У всех" праальных пасанов :)) там металлическая втулка и прессмасленка в пальце. Никакой резины, люфтов и качаний. - Shershen, Москва, 17:42, 08-11-2006   И передние и задние одинкаковы БЫЛИ и взаимозаменяемы....да - иранец:) - Иванович, Краснодар, 18:08, 08-11-2006   Я ш говорю, вы о разных машинах гутарите. У нас серьги совсем не взаимозаменяемые. И без резинок - Семен160, Москва, 18:32, 08-11-2006   Уууууу!!!! Так бы и написАл сразу. Черным по зеленому. Я чуть мозх не вывихнул от раздумий как в диаметр 22мм еще и резина поместится может :))) - Shershen, Москва, 18:16, 09-11-2006   Кто и как выдирал эти долбаные втулки? "Сайлингблоки от Волги" ф топку! - GreyB, Мурманская обл., 22:23, 07-11-2006 На всякий случай, напильником нужно пальцы проверить. Москвичевские сырые могут быть. И не обязательно они. Пальцы от жЫгулей примерно такого же диаметра. - Shershen, Москва, 13:09, 07-11-2006   Относительно прямых серёг (как у 260) я и сам думал. Должны подольше служить и износ втулки чуть меньше должен сказываться на люфтах. - GreyB, Мурманская обл., 00:00, 08-11-2006 Еще есть мысль. - Shershen, Москва, 13:32, 07-11-2006   ИМНО с тем же успехом можно подавать масло и в штатные маслёнки серьги. Только масляные пятна будут на месте стоянки - как под колхозным ДТ-75 ;) - GreyB, Мурманская обл., 22:30, 07-11-2006 Ежли сделать симметричную серьгу, то на выступающие отрезки втулок можно резинки напялить. Они щечками серьги подожмутся. И прессмасленка в кронштейне всеж крутится не будет. Насчет ресурса симметричных тоже считаю, что он поболее. - Shershen, Москва, 14:30, 08-11-2006 Про лобзик думал сам. Он у меня есть. Макита. Осталось купить БОШевских пилок. Сбоков от удлиннённой втулки...+ - GreyB, Мурманская обл., 21:53, 08-11-2006   Ну, значить не сгорит ежли пилять долго придется :)). А резинки там и поменьше сгодятся. Колечки какиенить сантехнические, они и силиконовые бывают. Там ведь тора сечением 8-10мм вполне хватит. - Shershen, Москва, 16:49, 09-11-2006   В очередной раз интересуюсь - а нах такие извращения? - Иванович, Краснодар, 07:22, 07-11-2006   В стандарте на раме стоят металлические втулки. Наружка примерно около 22+мм. Сайлентблоки от Волги имеют слишком малый диаметр пальца. Жена, двое детей - не хотелось бы потерять мост (Сайлентблок от англ. silent - тихий. Сайлинг - это что-то морское ;) ) - GreyB, Мурманская обл., 13:08, 07-11-2006   На фото выше - в родную рессору запрессована втулка....как раз под волговский диаметр, причем подходит именно какая-то штатная труба....а потерять - нереально, ее ведь прессуешь.... - Иванович, Краснодар, 14:03, 07-11-2006   Сейчас есть волговские сайленблоки с диалетром под палец около 16мм - Алексей mart, Москва, 21:07, 07-11-2006   На 16 мм - слишком жесткие, применение именно на волге - явно не оправдано....... - Иванович, Краснодар, 07:14, 08-11-2006 Все поршневые пальцы не 22+, а 22-. Ну и см. выше. - Shershen, Москва, 13:10, 07-11-2006 Цитата: "Вопросы по мет. втулкам серёг передних рессор (которые в раме)" Нафуя мне сайлентблоки от Волги? Они туда не влезут! Иванович - отдельное СПАСИБО!!!!!!+ - GreyB, Мурманская обл., 22:21, 07-11-2006   Да пожалста......как раз самопал из поршневых пальцев - это и есть колхозная переделка.....:) - Иванович, Краснодар, 07:15, 08-11-2006   Спасибо что оживил дискуссию :) - GreyB, Мурманская обл., 21:57, 08-11-2006   или оригинал))) - Руслан, смоленск, 23:10, 07-11-2006   Ещё один Консультант+ ;) Вопрос был не чего ставить, а как родную втулку культурно выдрать. И Другую впердолить. Вопрос был к ТЕМ, кто делал ЭТО. - GreyB, Мурманская обл., 23:53, 07-11-2006 машинка у меня уже семь лет. два раза менял эти фтулки . вынимал как и sadolin- делал пропил изнутри .ставил -грел и забивал - Руслан, смоленск, 23:34, 08-11-2006   То есть с мет. втулками завязал и переделал типа как у ТЛК и УАЗа? - GreyB, Мурманская обл., 01:46, 09-11-2006   точно. - Руслан, смоленск, 19:49, 09-11-2006   на 70-м круизире в стандарте стоит колхозная хрень ,про упраляемость на этих машинах вообше смешно говорить. - Руслан, смоленск, 23:07, 07-11-2006   Ну так и на HJ60 тож везде здоровые резинки. Но сейчас речь не совсем об этом. - GreyB, Мурманская обл., 23:55, 07-11-2006

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов