| Автор: Liutas |
Написан: 18-12-2006 |
| Тема: Скорее всего, причина одна из двух + |
Либо это паразитный плюс в управлении - тогда смотри все, начиная от подрулевого выключателя (хотя я бы шел в обратном направлении -- есть ли постоянный, независящий от выключателя плюс на колодке мотора).
Либо, вероятнее, -- это паразитная земля на дорожке на большой шестерне червячной передачи.
Конструкция чуть сложнее топора -- разбираем, моем старую смазку, выдуваем всех тараканов, мажем белым густым техвазелином и собираем.
Третий, редкий вариант - умерло реле управления, точнее таймер внутри него. Лечится установкой параллельного реле на "соплях", но это отдельная песТня. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос по заднему дворнику. (+) - Сombinator, Москва, 23:51, 17-12-2006
-
Не, без метлы ездить неудобно. - Рыб, Санкт-Петербург, 16:12, 18-12-2006
Спасибо!!! - Сombinator, Москва, 21:12, 18-12-2006
-
Всё внимание на включатель - Wolf_crt, Мск, 11:25, 18-12-2006
-
Скорее всего, причина одна из двух + - Liutas, Ближнее закордонье, 01:56, 18-12-2006
-
У тебя накрылся сам моторчик заднего дворника, а если точнее, - Niss, Москва, 01:29, 18-12-2006
-
а зачем тебе на Т2 сзади дворник??? - пахарь, Москва, 00:13, 18-12-2006
|
|
