Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)   12.05.18 - 1 ГОД КОМАНДЕ ЧОКНУТЫХ! Выезд. Как это было+фотоотчет...    27.04.2024 Сегодня день рождения отмечают laimm, Raele, SteVe, ZELEBOBA, беларус! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Карпыч Написан: 01-04-2007 Тема: Федь,что за чушь ты говоришь? Давай порассуждаем? (+) Если мы говорим о рывках и их пагубном влиянии, то подразумеваем ,видимо,ударные нагрузки на всякие-разные узлы авто, так? Если МКПП, то присутствует жёсткая связь в цепочке колено-МКПП-раздатка-кардан-колеса , а в случае с автоматом, когда нужный соленоид уже включён, нужный фрикцион замкнут, мы имеем не жёсткую связь в лице гидромуфты,следовательно, хотя-бы мотор избавлен от ударов, так ведь? Так в чём вред? Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: НИД ХЕЛП!!!!! Наш Стас застрял в поле где-то за городом, по Минскому шоссе. Самостоятельно выехать не может, и помощи поблизости никакой нет. Точка GPS +++ - Эльвира, Москва, 21:57, 31-03-2007   СПАСИБО ВСЕМ, КТО ОТКЛИКНУЛСЯ ! ОСОБО СЕРЕГЕ, КОТОРЫЙ ВЫТАЩИЛ!!! - Stas, Москва, 22:14, 01-04-2007 Связался, еду за ним, только у него Х Джека нет :( - Fed, Москва, 22:42, 31-03-2007   Что за бред про АКПП? Да ты быстрее жопу с бампером от нивы в поле оставишь,прежде чем с АКПП террановской что-то случится - Карпыч, Новокосино, 23:16, 31-03-2007   Это все происходит от колхозности и незнания матчасти. - ВячеславТ2, Москва, 12:47, 01-04-2007   Повторюсь, что Акпп живет хорошо при жесткой связи с буксируемым обьектом. С тросом и рывками Акпп не дружит совсем :( Это и без меня все прекрасно знают, так о чем трем? - Fed, Москва, 19:31, 01-04-2007 Федь,что за чушь ты говоришь? Давай порассуждаем? (+) - Карпыч, Новокосино, 21:33, 01-04-2007 Вред в том, что (+) - Interceptor, Норильск, 22:32, 01-04-2007   Так сцепление в МКПП - те же фрикционы - Карпыч, Новокосино, 08:03, 02-04-2007   может имеется в виду перегрев - Чик, Москва, 22:23, 01-04-2007   Экспериментировать не хочу--не те доходы :) - Fed, Москва, 00:45, 01-04-2007    А вот та же машинка в роли тягача,на хвосте около 850 кг, маршрут туда-обратно 2700 км - Карпыч, Новокосино, 23:21, 31-03-2007   Не путаем жесткую сцепку и шнурок :) Сам с прицепом езжу. - Fed, Москва, 00:43, 01-04-2007 Ща с ним еще Телец (Сынишка) связался. Уже выехал. Он на Терране (с АКПП :)))) Вместе веселее выдергивать :))) - Эльвира, Москва, 22:43, 31-03-2007   Стас звонил-дал отбой. - Fed, Москва, 00:43, 01-04-2007   Всё закончилось благополучно:) Ни Террано, ни АКПП в поле брошены не были:))) Я до дома добрался, а вот Стас................конечно же тоже, если по дороге не уснул)) Поле противное-пипец...сам чуть не закопался:) - Телец(Сынишка), Москва Внуково, 03:04, 01-04-2007   Серега, Респект! :) - Эльвира, Москва, 08:54, 01-04-2007

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов