| Автор: diesel 24 |
Написан: 06-04-2007 |
| Тема: Оптимальный варниант(+) |
Если есть время, то делается так: лучше после обеда, народу поменьше, приехать, подать документы, получит их и заявление и акт осмотра и квитанции из 2 окошка обратно, сходить оплатить квитанции.
на след день приехать на машине, сразу занять очередь на площадкку осмотра, показать машину, сдать доки и через 40 мин получить госномера.
На машине номера кузова, двигла и рамы должны быть оттерты и ОТЧЕТЛИВО читаемы, дабы не злить инспектора.И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ с ними не спорить!!!!!Если что, то сразу к начальнику гаи со своими проблемами, с ним все решать попроще.Я просто вчера так делал, НИВу снимал с учета.Будут какие вопросы, звони, телефон в профиле. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
ещё, вдогонку - мимошедший, 20:16, 06-04-2007
Восстанавливал номер. Заставили поменять баранку на "предусмотренную заводом-зготовителем" - dachnik, Москва, Жулебино, 11:19, 09-04-2007
Всё о том же, о машинке - гуляющийпешим, 08:39, 09-04-2007
-
Приблуды - снять однозначно, запросто могут нервотрепку устроить... - Иванович, Краснодар, 05:48, 07-04-2007
-
Не, на учет должны поставить.Состояние машины их волновать не должно.Их обязанность сверить номера.А вот на тех осмотр в таком виде нежелательно.Напишите о результате постановки на учет. - diesel 24, Москва, 20:59, 06-04-2007
|
|
