 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Oleg(4x4typ) |
Написан: 18-05-2007 |
| Тема: Узбекистан и трубки ТНВД (+) |
| Уф! Вернулся из 3х недельной поездки по Казахстану-Узбекистану. Пройдено около 9 тыс километров из которых половина - полевые дороги, бездорожье, пески и т.п. Машинка Патруль 260 РД28Т. За всю поездку было лишь 2 проблемы. 1. Лопнул болт серьги (выточили аналог на узбекском сервисе) 2. Треснула трубка высокого давления соединяющая ТНВД с форсункой (пробовали заварить, но в месте сварки треснула вновь, так что просто пустили ее в обратку и последние 700 км ехали на 5ти цилиндрах). Вот и вопрос, нужно дли брать оригинальную трубку или подходит аналог от какого-либо отечественного агрегата? Спасибо! |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Узбекистан и трубки ТНВД (+) - Oleg(4x4typ), Черноголовка, 16:19, 18-05-2007
|
|
|
