| Автор: truck |
Написан: 21-07-2007 |
| Тема: Всё в жизни меняется (желаю всем, что бы к лучшему) (+) |
| По ряду причин пришлось переквалифицироваться из ракетчиков в дизелисты. Если грамотно, то смена масла у обкатанного дизеля мощьностью 50-100 кВт должна проходить через 100-150 м/часов. Делай вывод- усреднённо по пробегу от 6 т.км до 9 т.км и вне зависимости от фирмы-производителя. Короче: "не экономь на спичках" чем чаще меняешь масло, фильтры (все), тем дольше живёт двигатель. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
А хотите, я глупый вопрос задам выходные. Может быть кто то поднимется с дивана... - Paty60, Ural, 21:13, 21-07-2007
В боевой Тойоте - после каждого реального выезда, в Городском Гранд-Чире - раз в 8 тыс. - ВячеславТ2, Москва, 19:28, 22-07-2007
-
Вчера только поменял :) - Yurich, Казань, 00:05, 22-07-2007
-
Всё в жизни меняется (желаю всем, что бы к лучшему) (+) - truck, Москва [Водный-Речной], 23:07, 21-07-2007
-
7-10 тысяч км если масло CASTROL EDGE Sport или LIQUI MOLY Synthoil Race Tech GT1. Все остальное - 5-7 тысяч.(+) - alexey mochalov, Москва, 21:49, 21-07-2007
|
|
