 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Мышара патрульная |
Написан: 23-10-2007 |
| Тема: Попробую ответить. Я так понял что речь идет о Y60 длинном с мотром 4.2 Исходя из этого имеем+ |
1. Хочу поставить блокировку. Пока что одну (заднюю). Она уже пришла и ждет момента установки на машину. Вопрос следующий: сильно ли повысит проходимость установка второй (передней) блокировки???
----Повысит незначительно, в основном на совсем слабых грунтах где Y60 с его весом делать вообще нечего. Кроме того для неопытного говнолаза в разы повышается вероятность порвать передние шрусы или полуоси.
2. А по колесам следующее. Щас стоят 33"-шки. В принципе, я доволен, но вот донимает мысель: раз ставят больше, значит толк есть. Так вот, простой математический расчет показывает, что разница в дорожном просвете при 33-х и 35-х колесах составляет какие-то 2,5 см. Неужели это может сильно спасти в колее, глубина которой меряется не сантиметрами, а десятками сантиметров??? Честное слово, я правда не знаю... Мож хитрость какая есть... Я и 33-шки-то ставил не в расчете на повышение клиренса, а просто новая грязевая резина нужна была, а на 31-х не очень солидно машина смотрится...
-----------Для патруля - ваЖен каждый милиметр клиринса. Ибо патруль, посаженный в жосткой колее на мосты - развлечение для настоящих мачо :-))
3. И еще в догонку (к тем, кто на Y60 TD42 35"): каких изменений требует конструкция трансмиссии (скока денег?) при установке 35"-х колес и обязательна ли подрезка арок???
------------- Арки рано или поздно всеравно резать придется, так что не откладывай в долгий ящик. Для 35 резины достаточно поставить китовые пружины и аммо от АРБ. Кроме того настоятельно рекомендую бодик на 7,5 см сделать и силовые пороги и бампера приколхозить.
PS Не той дорогой идете, товарищчь! Патруль - замечательный экспидиционник, которому достаточно 33" колес, не нужны блокировки и лифтовка. А как говнолаз он хуже средневзвешенного стандартного дефендера поедет, как патруля не готовь. Очень тяжолый он, а длиннобазник еще в лесу хреновато между деревьев помещается.
-------------------
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
???Про блокировки и еще про здоровенные (35") колесья??? Как обычно, прошу не пикалываться. Я еще только начинающий...:-))) - Tony, Красногорск, МО, 13:39, 23-10-2007
Ну у меня 35"-е и ни одной блокировки.....что мне как-то побоку....я лучше 44" поставлю - вместо блокировок....:) - Иванович, Краснодар, 18:02, 23-10-2007
-
для 35х колес достаточно лифта подвески в 3" - ilay, Москва, 14:28, 23-10-2007
-
Попробую ответить. Я так понял что речь идет о Y60 длинном с мотром 4.2 Исходя из этого имеем+ - Мышара патрульная, 14:03, 23-10-2007
-
Еще +1. Один хрен задашься вопросом - накуя я так машину уколбасил??? лучше другую жертву. - gekka, Вологда, 18:36, 23-10-2007
-
7.5 - боди много да и зачем? 5-6... - Grom, Новосибирск, 16:30, 23-10-2007
-
Re: Попробую ответить. Я так понял что речь идет о Y60 длинном с мотром 4.2 Исходя из этого имеем+ - Tony, Красногорск, МО, 14:58, 23-10-2007
-
Re: Re: Попробую ответить. Я так понял что речь идет о Y60 длинном с мотром 4.2 Исходя из этого имеем+ - ilay, Москва, 17:56, 23-10-2007
-
Разница с 4.2 примерно 400 кг - Мышара, знающая возможности дефа не по наслышке., 18:05, 23-10-2007
Глубокоуважаемый МЫШАРА, у меня в ПТС написана снаряжуха 1950 кг, а полная масса - 2700 кг. Если Вам не трудно... - Tony, Красногорск, МО, 08:46, 24-10-2007
-
позвольте ка усомниться, как мне помницца кто то хвалился весом патруля 4.2 2300кг с развесофкой практически 50-50% что было на 50 кг тяжелее ТЛК 72 с мотором КZ всё по классике ТР2, - маг, 18:51, 23-10-2007
-
позвольте высказаться в поддержку Мышары: заезжал как-то на весоизмерительный стенд - передняя ось 1500 кг, задняя 1200 кг (Патруль ТД42, стандарт) - @Re, Новороссийск, 20:21, 23-10-2007
-
в какой части???))эти цифры справедливы для подготовленных машин, - маг, 20:41, 23-10-2007
-
в части сравнения стандартных авто - разве речь про 400 кг шла не об этом?))) - @Re, Новороссийск, 20:59, 23-10-2007
-
у стандартных машин нет такой разницы в весе стандартных машин, деф выигрывает в другом. - маг, 10:45, 24-10-2007
-
Это в чем же он выигрывает? - Tony, Красногорск, МО, 11:08, 24-10-2007
-
а мы всё ещё говорим о внедорожных характеристиках???)) - маг, 11:42, 24-10-2007
-
Да, о внедорожных. Ну понятно, что база у него короче, свесы, может масса поменьше (хотя это, как выяснилось, - спорный вопрос), а что еще? Неуж-то на одних и тех же... - Tony, Красногорск, МО, 13:14, 24-10-2007
-
+1 - slonik , Москва, 14:21, 23-10-2007
|
|
|
