 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: M.Usic |
Написан: 23-10-2007 |
| Тема: ИМХО их вообще не должно быть, они вредны. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Проставки под верхние шаровые - ОК, Киров, 19:13, 23-10-2007
ИМХО их вообще не должно быть, они вредны. - M.Usic, Москва, 19:57, 23-10-2007
-
зачем же так писсимистично? - они могут быть установлены при выкручивании торсионов, просто нельзя забывать об неправильной работе площадки крепления шаровой :) короче усиливать ее надо иначе рычаги перейдут в расходники при активной эксплуатации авто :) - ALT неавторизованный, 23:07, 23-10-2007
-
Не совсем так(+) - Патрульный, Москва,Перово, 22:42, 23-10-2007
-
+1 - challenger, Новосибирск, 22:19, 23-10-2007
-
+1 - ginc, Riga, 21:17, 23-10-2007
-
+1 - Карпыч, Новокосино, 20:53, 23-10-2007
|
|
|
