| Автор: Карпыч |
Написан: 24-11-2007 |
| Тема: Слушай, а как там в инверторах достигается высокий КПД без трансформатора? Не, я на самом деле не понимаю. А КПД должен быть высоким, иначе потери все выделятся в виде тепла, и эта хрень расплавится |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
ПОДСКАЖИТЕ нужен ТРАНСФОРМАТОР (24V/12V) на 160го патруля - Diesel, БОБРУЙСКНАХ..., 15:06, 22-11-2007
Преобразователь пост. тока DC/DC 24/12в - 30А - колхозный Y60, 22:49, 22-11-2007
На рынке на Ярославке видел такие, Ватт 300. Мне нинада - я не разглядывал. - Семен ликтрический, 18:42, 22-11-2007
-
выбирай - Grom, Новосибирск, 17:13, 22-11-2007
-
Я себе вот такой взял, 2 года без замечаний - Алексей mart, Москва, 16:59, 22-11-2007
-
В запчастях для грузовых продаются(+) - dolka, Москва, 16:22, 22-11-2007
-
трансформаторы вообще то преобразуют только переменный ток,а в бортовой сети постоянка+. - yaroslavets, ярославль, 16:16, 22-11-2007
-
давно придумали(+) - dolka, Москва, 16:33, 22-11-2007
-
в инверторе нет ни одного трансформатора - Grom, Новосибирск, 17:14, 22-11-2007
-
Так вот прям так и написано в ссылке соседней с твоей - Карпыч, Новокосино, 20:46, 24-11-2007
-
Слушай, а как там в инверторах достигается высокий КПД без трансформатора? Не, я на самом деле не понимаю. А КПД должен быть высоким, иначе потери все выделятся в виде тепла, и эта хрень расплавится - Карпыч, Новокосино, 20:15, 24-11-2007
-
Как это нет? Высокочастотный, с гораздо более высоким КПД, но должен быть, или я не прав? - Карпыч, Новокосино, 20:03, 24-11-2007
-
может быть вы и правы(+) - dolka, Москва, 17:34, 22-11-2007
|
|
