Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)   12.05.18 - 1 ГОД КОМАНДЕ ЧОКНУТЫХ! Выезд. Как это было+фотоотчет...    24.04.2024 Сегодня день рождения отмечают maxbarey, sem77, vadim64, volchara, Асуныч! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: колхозный Y60 Написан: 03-03-2008 Тема: ЕР не поможет!!!!!!! НО!!!, САРАТОВСКИЕ УЧЕНЫЕ НАШЛИ НОВЫЙ СПОСОБ УТИЛИЗАЦИИ ОТРАВЛЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ Есть у нас немалые запасы ядовитых веществ и хозяйственного назначения. Около тысячи тонн пестицидов, хранившихся в г. Аткарске, однажды едва не смыла местная речка Медведица. Если бы эта отрава попала в неё, а затем в Дон - не миновать бы экологической катастрофы. Так что уничтожение ОВ как мирного, так и военного предназначения - проблема государственного масштаба. Сначала отравляющие вещества нужно переработать, а затем захоронить. Технология очень дорогая и сложная, но другой в мире нет. - Есть, - теперь уже не соглашается директор саратовского ЗАО "Тантал-Наука" Владимир Вислов. - Но опробована пока лишь в лабораторных условиях... Оказывается, еще лет семь назад два доктора наук - Яков Старец и Александр Кочергин- взялись за разработку принципиально нового метода уничтожения ОВ. Кочергин - химик, в то время руководил Вольским ГИТОСом. Яков Старец - академик, главный инженер "Тантала" и дочернего предприятия "Тантал-Наука" - физик и "технарь". А метод и разрабатывался на стыке двух наук -физики и химии. Суть его в следующем: отравляющее вещество подвергается воздействию сверхвысокочастотной энергии. В результате вместо опаснейшего газа VX получается нечто уже вполне терпимое. Во всяком случае мыши, которым вводили продукт переработки, остались живы. Опыты с зарином и заманом - тоже отравляющие вещества - пока не дали желаемых результатов, но точку в испытаниях ставить рано. Ученым для экспериментов выделялись считанные граммы этих ОВ. Иначе говоря, не на чем было ставить опыты. Дело не только в том, что газы - на специальном учете, нужно еще и разрешение для работы с ними. Химики в погонах и без погон, занятые хранением и переработкой этой отравы, видят в ученых "Тантал-Науки" нежелательных конкурентов. Ведь на общепринятую технологию выделяются немалые деньги. Если ее признают устаревшей, то финансовые реки сразу иссякнут. Установки для уничтожения ОВ по новому методу могут быть стационарными или мобильными. С их помощью химоружие можно уничтожать даже на складах. К тому же и захоронение продуктов переработки может оказаться гораздо более дешевым и эффективным. Сейчас используется для этих целей битум, который лет через пятьдесят теряет свои качества. Что будет потом - никто не знает. А если продукты переработки "остекловывать", как предлагают специалисты "Тантал-Науки", то гарантия - на многие сотни лет. Причем техническое стекло может вообще не потребоваться (ведь мыши остались живы!). В этом случае сокращение затрат окажется просто фантастическим. И жители многих городов, имеющих в своих окрестностях заводы по переработке ОВ или могильники, смогут жить спокойно. Недаром ведь интерес к новому методу уже начали проявлять американцы и деловые круги других стран. Всё же лучше использовать эти новые нанотехнологии, как инновационный путь, о чём нам всем мечталось последнии годы - ЭКО 5-6-7 и т.д. для производства топлива отвечающим этим нормам выброса вредных ОВ, из-за "секущего" выхл. тракта машины всеми уважаемого Вашего старого, страшнее модератора, знакомого, ПАДОНКА-ПЕРЕДВИЖНИКА из Балашихи (размер колёс и масло) Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии:   Где-то начал подсекать выпускной тракт. Не посоветует кто какую-нибудь присадку в топливо, чтобы устранить эту неприятность? Есть спецы по этой теме? - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 11:29, 03-03-2008   Попробуй ЕР в бачек омывателя залить. Говорят помогает. - ВячеславТ2, Москва, 12:36, 03-03-2008 ЕР не поможет!!!!!!! НО!!!, САРАТОВСКИЕ УЧЕНЫЕ НАШЛИ НОВЫЙ СПОСОБ УТИЛИЗАЦИИ ОТРАВЛЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ - колхозный Y60, 12:57, 03-03-2008   Чуть с ума не сошёл. Но я не понял, надо по пороги обмакнуть машину в жидкое стекло или это стекло надо добавить в топливо? - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 13:02, 03-03-2008 остекловать машину лучше всего в НПО"Радон" - колхозный Y60, 13:15, 03-03-2008 нанотехнологии и урожай! - колхозный Y60, 13:10, 03-03-2008   Дизтопливо легче всего добывать из трактора, а бананы с ананасами я и сам не дурак сожрать! - GreyB, Мурманская обл., 13:37, 03-03-2008 Корабельная саляра - колхозный Y60, 13:57, 03-03-2008 Откуда в ваших краях банано-ананасовое топливо ? - ВячеславТ2, Москва, 13:39, 03-03-2008   РусишДТ по 23рэ/литр. Слышал про импортное в Мурманске по евро/литр. Приходится в бак бананы пихать, ибо ананасы не пролазят. Пока. - GreyB, Мурманская обл., 09:41, 04-03-2008 неплохая присадка в топливо - колхозный Y60, 12:27, 03-03-2008 Помойму и в Думу бочку вылили... - GreyB, Мурманская обл., 13:39, 03-03-2008   Мож мне туда и амил залить? У меня не с мощностью двигателя проблема, а с его выхлопной трубой! - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 13:04, 03-03-2008   вот и мне кажется, что скучновато стало) - .., 12:09, 03-03-2008   Валерку зови, он по автохимии главный спетц! - Мышара не пользующая химию внутрь вообще, 12:04, 03-03-2008   Попробуй эпоксидку: довольно радикальное средство, конечно, но подсекание вып. тракта беспокоить точно перестанет.:-)))) - Frog, Жывотнае, 11:57, 03-03-2008   Хм... Попробую. А мне топливоприёмник не засрёт? Сколько лить? - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 13:06, 03-03-2008    А вот ещё способ друзья подсказали. ТОПЛИВОприёмник точно не пострадает;-)) - Frog, Жывотнае, 17:42, 03-03-2008   типа по выходным я е@усь с машиной???? эх, Лягушкин... Эльвира тебя еще не заметила.... - ПАТРУЛИЛО, МОСКВА, 18:48, 03-03-2008   Тема сисек не раскрыта - т.ч. можно публиковать:-)) - Frog, Жывотнае, 19:14, 03-03-2008 ААААААААААААААААААААА !!!!!! ЗЕМНОВОДНОЕ ЖЖЖОТ !!!!!! - Diesel, Митино, 00:21, 04-03-2008 они ошиблись!!! вставлять надо не в выхлоп, а наоборот - в воз - колхозный Y60, 17:55, 03-03-2008   Но позвольте, может быть человек предпочитает именно анал! Орал, как правильно модмечено - воздушный тракт, а вагинальное сношение ("машина" всё ж женского рода) уместно через топливную горловину. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 08:56, 04-03-2008   Мсье спец по извращениям? ;))))))0 - GreyB, Мурманская обл., 09:44, 04-03-2008   Чем больше - тем лучше: надо, чтоб заклеилось ВСЁ! - Frog, Жывотнае, 17:13, 03-03-2008

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов