 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Tony |
Написан: 04-03-2008 |
| Тема: В самом валу - сколько угодно. Но в теории (я подчеркиваю)... |
В ТЕОРИИ на входе в первую крестовину и на выходе из второй скорости равны. Цитирую дословно (ибо книжка под рукой): "...чтобы неравномерность вращения вала 2 (по учебнику - кардан) не передавалась на валы агрегатов, в карданной передаче применяют два карданных шарнира." Это уже по-барабану, что у Вас условия не "идеализированно-математические". Если так дальше - то в природе ва-аще ничего идеального в принципе не существует.:-)
Книжица "Многоцелевые гусеничные и колесные машины" под ред. ДТН Г. И. Гладова (факультет МГ и КМ МАДИ (ГТУ)). 2001 год. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
2Иванович - KABANCHIK(дома), 23:21, 03-03-2008
Приезжай в гости и все увидишь.....фото пока не будет - я разбираю авто для тотальной кузовной переделки, в частности пол хочу сделать полностью ровным и заменить бак на другой, смещенный ближе к центру тяжести, на его месте будет стоять аккумулятор и тд. - Иванович, Краснодар, 06:19, 04-03-2008
-
В кардане без крестовин живут ШРУСы, и довольно давно - Карпыч, Новокосино, 00:03, 04-03-2008
-
Вот, блин, грамотеи-то!:-)))(+) - Tony, Красногорск, МО, 08:58, 04-03-2008
-
Сильное заявление! Жаль выборы позади! ))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 09:49, 04-03-2008
-
Карданный вал - это шарнир равных угловых скоростей! ....сильное заявление))))))))) Крарданная передача - способ передачи крутящего момента от агрегата к агрегату с возможность перемещения оных относительно друг друга (в определенных пределах разумеется)+ - Отец, Москва, 09:47, 04-03-2008
-
Возьму на себя смелость поспорить, что КВ - ШРУС, если правильно собран. Если неправильно - НЕ ШРУС! Спорим??? На бочонок пивка литров на 5! А??? Я знаю, что выиграю: на моей стороне теория, без которой практики не бывает. Только ОЧНО. - Tony, Красногорск, МО, 09:51, 04-03-2008
-
Легко! Вал не может быть шарниром, так как это ВАЛ. Жду пивчелло к открытию Патрулиллой моей памятной доски. (По-секрету - карданный вал с крестовинами - не вал равных УС, а со ШРУСАМи - равных). - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 10:15, 04-03-2008
-
Вал не может быть шарниром... потому, что это ВАЛ, а не ШАРНИР... если у Вас есть теория - почитайте учебник "Теория Автомобиля" там все ОПРЕДЕЛЕНИЯ описаны... - Отец, Москва, 09:54, 04-03-2008
-
Тоже ошибаешься, однако, т.к. крестовина Кардана даже в единственном числе - ШРУС. - Владим, Астана (Целиноград), 09:40, 04-03-2008
-
Крестовина - шарнир НЕравных угловых скоростей. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 09:51, 04-03-2008
-
По буквам ШРУС -ШарнирРавныхУгловыхСкоростей... креставина - ШарнирНЕравныхУгловыхСкоростей, именно поэтому на карданном валу их стоит 2.. одна компенсирует другую. - Отец, Москва, 09:51, 04-03-2008
-
Господа, так о чем спорим-то? Все верно. Вот только КВ все равно ШРУС, как ни крути.:-) Можно сделать и с одной крестовиной - было бы желание.:-))) Тока кому оно надо?:-))))) Отец(+) - Tony, Красногорск, МО, 10:06, 04-03-2008
-
Тогда какого Х...рена сдвоенные крестовины называют Шарниром ГУКА? А не ШРУСом? - Семен160, убедительный, 16:31, 05-03-2008
-
Проблема в вольном толковании ОПРЕДЕЛЕНИЙ, только и всего))) - Отец, Москва, 10:29, 04-03-2008
-
Не равны. На крестовинном кардане существует пульсация угловых скоростей, на ШРУСовом - нет. Есть ещё гибкие валы, они тоже лишены этого недостатка. Пиво в студию. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 10:20, 04-03-2008
-
В самом валу - сколько угодно. Но в теории (я подчеркиваю)... - Tony, Красногорск, МО, 11:22, 04-03-2008
-
Тебя тоже понесло, братец. На кадане два шарнира. А с кардан с одним шарниром - реально сон токсикомана! ))) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 09:54, 04-03-2008
-
кардан с одной крестовиной можно наблюдать в Витаре/Эскуде - Grom, Новосибирск, 10:42, 04-03-2008
-
Сергей!!!! просыпайтесь!!!!))))) ГДЕ у меня написано про один шарнир???? написано "2 крестовины"!!!))))) + - Отец, Москва, 09:59, 04-03-2008
-
Сбила с толку фраза "Одна компенсирует другую". Это не так. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 10:10, 04-03-2008
-
при постоянной УС на вторичном валу коробки...после первой крестовины УС вала карданной передачи НЕ постоянная... после второй крестовины УС хвостовика моста опять постоянная именно по тому,что крестовины на КВ автомобиля установлены "в противофазе" + - Отец, Москва, 10:28, 04-03-2008
-
Именно так. - Tony, Красногорск, МО, 10:12, 04-03-2008
-
Да ты шо?! (+) - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 10:33, 04-03-2008
-
НЕТ, батенька! Хреновенько представляете себе физику процесса. Могу объяснить (серьезно) и Вы поймете - что глубоко заблуждаетесь. Одна крестовина - НЕ ШРУС!(+) - Tony, Красногорск, МО, 09:45, 04-03-2008
-
И ДОВОЛЬНО НЕДОЛГО :)))))) - Diesel, Митино, 00:07, 04-03-2008
|
|
|
