 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: afateev |
Написан: 30-04-2008 |
| Тема: +1 |
| Я бы лил 10/40 или 15/40, все таки 5/30, это для свежих двигателей, рассчитанных на энергосберегающие масла, а **/50, перебор, тк могут быть проблемы с прокачиваемостью. И вообще, учитывая естественный процесс выработки загущающих присадок, что минералка 15/40, что п.синтетика 10/40 (в которой синтетического компонента всего то от 10 до 15 %) при пробеге 5-7 т км все равно станет чем то вроде 15/30, а то и 20/20))))))) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
| Ответы и комментарии:
|
|
|
