| Автор: DOK |
Написан: 19-11-2008 |
| Тема: А зачем менять именно задний мост? (зачем менять двигатель второй вопрос) |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос по главным парам - PilOt k260, Выборг, 19:56, 18-11-2008
-
Посмотри в экзисте совместимость....ты кстати можешь и разгруженные мосты поставить -поспрашивай запчасти от иранца делая упор на мосты с 4.8 главной парой....они кстати свободные - а значит ту-же локу или от 60-ки блокировку поставишь свободно... - Иванович, Краснодар, 10:44, 20-11-2008
-
Пары одинаковые. - sadolin, Москва, 12:20, 19-11-2008
А зачем менять именно задний мост? (зачем менять двигатель второй вопрос) - DOK, Cочи, 09:30, 19-11-2008
-
машину собираюсь строить в спорт, а там 2,8 не выживет - PilOt k260, Выборг, 10:53, 19-11-2008
-
Я задумывался бы о ТД42- дороже, но оно того стоит. Плюс все расходники в наличии, ничего искать, заказывать и ждать не надо. Ну стар тот двигатель уже морально. Да и все реже попадается. И у 33го 24в питание, у 28го 12. Зачем лишние проблемы? (это лично - DOK, Cочи, 11:27, 19-11-2008
-
Я тоже думал на эту тему (а кто из владельцев RD28T об этом не думал?). - OldBlindDog, Москва, 16:25, 19-11-2008
-
А кока весит 42? Честно говоря даже не задумывался о 4,2, просто 33 визде навалом, особенно атмосферников, а 4,2 даже в глаза не видел не разу... - PilOt k260, Выборг, 16:18, 19-11-2008
|
|
