 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: OldBlindDog |
Написан: 26-01-2009 |
| Тема: Да, я помню ваше решение - именно его и держал в голове. |
И изначально так и планировал поступить.
Но.
Уже сейчас 33x12.5 цепляются за уши бампера - надо отрезать.
Лебёдка - не мерял ещё. Планируется Т-Мах 12500. Влезет ли?
Номер два. Раз уж отрезал полморды в процессе переваривания - почему бы не загнуть по краям вверх - будет побольше угол въезда для колёс. Ну, мне так кажется.
Ну и кроме того - всё же хочется сделать откосы с лыжей - у меня ж 2.8 турбо - почти все препятствия приходится брать ходом. Наверное, даже задумаюсь на предмет защиты редуктора - есть же в Австралии и готовые решения, да и самостроем можно заняться.
Но, в любом случае, спасибо за мнение. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос про бампер из труб. Из чего? - OldBlindDog, Москва, 15:16, 26-01-2009
ИМХО на 260-м вполне симпатичный родной бампер. Может стоит сделать основу (+) - Revamp, Москва - Серпухов, 19:50, 26-01-2009
-
Да, я помню ваше решение - именно его и держал в голове. - OldBlindDog, Москва, 22:34, 26-01-2009
-
2" имхо мало. Нижние, на которые будет приходиться основная нагрузка, нужно делать 3", а то и 4" :) - B@nder@S, Сургут, 18:07, 26-01-2009
|
|
|
