 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: AndiS |
Написан: 21-07-2009 |
| Тема: Может кому пригодиться. Ремонт электропривода сиденья на Y61 |
В общем, была проблема на моем патруле – не двигалось электросиденье пассажира вперед-назад. Поиски не исправности привели к сервомотору привода. Ну, уж коль он мертв то можно смело проводить вскрытие, а вдруг оживим! Жаль фотика под рукой не было, поэтом постараюсь в деталях описать процесс.
1. снимаем пластиковый обвес сиденья (держится на пистонах и саморезах)
2. откручиваем болты крепления сиденья (4штуки) и заваливаем его назад на заднее.
3. откручиваем два болта крепления серво мотора (правый передний угол сидушки)
4. откручиваем гайку каретки на червяке, идущем от привода
5. откручиваем круглую гайку троса
6. либо короткой крестовой отверткой, либо вернув сиденье в исходное положение, откручиваем пластиковую опору червяка (два небольших болтика).
7. покачивая сервомотор, аккуратно чтобы не повредить резиновые втулки, вытаскиваем его. При этом из оплетки может выскочить трос. Потом он легко возвращается на место.
8. отворачиваем 2 болта крепление кожуха мотора от корпуса редуктора.
9. там, где раньше был прикручен трос, виден вал двигателя. Туда упираемся отверткой и сдвигаем кожух двигателя (делается так для того чтобы не выдернуть ротор из щеточного узла)
10. отворачиваем два болтика крепления щеточного узла и, поворачивая ротор, все вместе извлекаем из редуктора
Редуктор можно отложить в сторонку, он нам пока более не нужен.
На шеточном узле наблюдаем следующую картину – один провод(черный) идет напрямую к щетке второй(красный) сначала приходит на коробочку красного цвету, а с нее на вторую щетку.
Прозвонка цепи - красный провод-щетка, показал обрыв в коробочке.
Терять было уже нечего посему, подковырнув острым ножичком, коробочка была вскрыта! Внутрях жил термопредохранитель. Из-за трещины в основании мембраны он перестал замыкаться. Доломав его и замотав тонкой проволокой контакты крышечка была закрыта. В обратном порядке собрал редуктор, подкинул на контакты 12вольт и он ОЖИЛ!!!!
Сборку проводил в обратном порядке. На что надо обратить внимание – правильно установить каретку на червяке!!! Для этого замеряем расстояние от второго редуктора до каретки и выставляем такое же на снятом редукторе.
В общем, все.:)
Думаю позже перед мотором поставить обычный предохранитель на всякий случай.
PS Весь процесс занял около 2х часов. Спец инструмента и материалов не потребовал.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Может кому пригодиться. Ремонт электропривода сиденья на Y61 - AndiS, Москва ЮЗАО, 11:54, 21-07-2009
|
|
|
