| Автор: BAIL,Москва |
Написан: 01-04-2010 |
| Тема: Была 5ка с таким.Отъездил год,особых проблем не знал.Стартер снимается очень геморно,но снимается,свечки некоторые геморно менять.Насчёт перегрева |
| и головки-а зачем перегревать?Нинада.Помоему,6ки аллюмовые грееть никакие нельзя,что БМВ,что Ниссан,что от подводной лодки.Нормальный мотор,сосед на 3шке перебирал своими силами,с книжкой.Запчасти есть все.Свою я продал знакомому,он посадил водилу и таскал прицеп с ковкой всякой.Водила естессно,про*рал треснувший патрубок и кирдык голове.Поменял и дальше убивает.Доволен,говорит, его Патриот хуже таскает тонну-полторы |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
А кто что может сказать про старенький дизель от БМВ? - Соник, Ульяновск, 17:31, 01-04-2010
-
Была 5ка с таким.Отъездил год,особых проблем не знал.Стартер снимается очень геморно,но снимается,свечки некоторые геморно менять.Насчёт перегрева - BAIL,Москва, 22:46, 01-04-2010
полное гавно. у меня такой был. на трех-летке 2 капремонта с расточкой... - Wolf_crt, Мск, 22:43, 01-04-2010
-
Один из смых геморных из дизелей тех лет. - v.dudin, Калининград, 17:42, 01-04-2010
|
|
