 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Patrulevna |
Написан: 28-12-2010 |
| Тема: Опять наболевший вопрос про печку на 260 с RD28T((( Началось все с того, что из печки на холостых стал дуть холодный воздух, хотя двигатель прогрет, даже срабатывал вентилятор. Теплый воздух шел, только на повышенных оборотах двигателя... |
| После чего установили дополнительную электропомпу на выход печки-при заводке холодной машины из печки опять дует холодный воздух, даже при нормальной температуры двигателя и вкл. электро помпы, т.е. шланг на выходе печки холодный, приходится опять погазовать пока не пойдет горячий воздух, после чего горячий воздух дует постоянно даже на холостых... После длительной остановке все повторяется сначала. В голову приходят следующие мысли-1.засорен радиатор пески, 2.воздушная пробка, 3.неисправен термостат... Охлаждающая жидкость, для справки, не уходит. Может кто подскажет в чем причина и где еще смотреть? |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Опять наболевший вопрос про печку на 260 с RD28T((( Началось все с того, что из печки на холостых стал дуть холодный воздух, хотя двигатель прогрет, даже срабатывал вентилятор. Теплый воздух шел, только на повышенных оборотах двигателя... - Patrulevna, Москва, ЮЗАО, 11:41, 28-12-2010
-
клиническая картина говорит о прорыве газов в ОЖ, или дырочку в радиаторе печке - Wolf_crt, Мск, 23:47, 28-12-2010
-
воздушная пробка, которая по какой то причине не прокачивается, может быть из-за не полностью открывающегося краника печки - ilay, Москва, 12:18, 28-12-2010
Поставить машину мордой вверх и погазовать. Мож поможет - Семен, 12:22, 28-12-2010
-
Что то запуталась совсем-на радиаторе сверху стоит пробка для удаления воздуха. Ее надо отрутить, когда воздушую пробку выгоняем? А крышку расширительного бочка? - Patrulevna, Москва, ЮЗАО, 12:23, 30-12-2010
-
Просто хотелось бы знать причину... Если пробка, то попробуем сегодня вечером загнать, погазовать на горке... Почему вот только ее дополнительная помпа не прокачивает... - Patrulevna, Москва, ЮЗАО, 12:31, 28-12-2010
-
Именно потому, что помпа стоит на выходе из печки(+) - SANSAN, Москва, 17:06, 28-12-2010
-
Пока все без результатно-мерзним... Хорошо, тогда если помпу перекидываем на вход печки, то проблема с прогревом холодной машины, без всякой перегазовки, Мы практически решаем...? Хотя бы до весны...) - Patrulevna, Москва, ЮЗАО, 12:18, 30-12-2010
-
Снимайте шланги с печки и проверяйте "проходимость". ИМХО - проблемы с уровнем (холодная печь - первый признак)(+) - Семен, 12:46, 30-12-2010
-
На снимая на ощупь входной шланг печки становится быстро теплым, а выходной долго холодный, пока не погазуешь. Хотя когда ставили доп.помпу, для проверки входа/выхода печки скинули ее обратку и грутанули двигатель, от туда сразу антифриз пошел... - Patrulevna, Москва, ЮЗАО, 13:12, 30-12-2010
-
Он и должен пойти - печка наполовину пустая и вода проходит боком, не занимая много площади радиатора.(+) - Семен, 13:25, 30-12-2010
-
Даже с пузырьками протянешь долго(+) - SANSAN, Москва, 21:07, 31-12-2010
-
В расширительном пузырьков точно нет, тьфу, тьфу, тьфу три раза. Ладно, новогодние праздники длинные, поглядим, погазуем, помпу на вход переставим...) Спасибо за советы. С наступающим!) - Patrulevna, Москва, ЮЗАО, 13:53, 30-12-2010
-
Ищи течь в печке или патрубках к ней. Мелкая может быть. - Семен, 17:31, 28-12-2010
|
|
|
