Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    14.06.2025 Сегодня день рождения отмечает Sonic! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника!   NISSAN 4x4 Автор: Иванович Написан: 15-03-2011 Тема: Мозги надо переносить повыше...... Вот начинка того что по ссылке выше, справа прамовский для сравнения: http://www.4x4nissan.ru/foto/01437.jpg http://www.4x4nissan.ru/foto/01438.jpg покрутили оба на стенде - сначала в заводских режимах по их таблице, все 1:1, причем ток на 1-2 ампера больше на всех оборотах. И режимы долговременные - правда под мои обороты (у меня передаточное на генератор 1:2.4, заточено под обороты 2500-3500: Е - 135А обороты на генераторе-ток 1560 - 34А 2400 - 96А 3600 - 131А 4800 - 140А 7200 - 144А Тож самое, для сравнения - прамо 120А 1560 - 28А 2400 - 81А 3600 - 94А 4800 - 115А 7200 - 127А Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Кто нибудь ставил электровентилятор на радиатор вместо муфты? - Peter Tiger, Москва, 22:00, 11-03-2011   Могу за недорого забарыжить двойной-качественный, практически безшумный, новый.....или махнуть его на одинарный - но тож новый. Сфотаю сегодня...укомплектую схемой пуска под любую авто. - Иванович, Краснодар, 06:28, 12-03-2011   А по подробнее можно, что за вентиляторы как крепить, можно в личку или ссылку кинте - 2GARIN, Усинск Коми, 13:33, 13-03-2011   Калиновские карлсоны - можешь в магазине посмотреть....по моему по чьей-то лицензии.....с виду приличные, как в работе - х.з. я их не ставил, брал на всяк случай. - Иванович, Краснодар, 15:51, 13-03-2011   Поставил от Субарика- просто был в наличии. Пристегнут клипсами к радиатору (сейчас стоит газелевский) - Bandit, Москва, 02:49, 12-03-2011   То есть Газелевского (волговского) хватает по мощности для нормального охлаждения? - Peter Tiger, Москва, 13:14, 12-03-2011 Маловато его... До 120 нормально, быстрее - уже за температурой посматриваю. - Bandit, Москва, 01:21, 13-03-2011   собирался поставить, м.б. поставлю перед основным TD42T - лежит диффузор в размер радиатора с двумя четырёхвыводными кулерами. Затруднение в том, что б.сеть 24в., а кулера на 12в.((( Рабочий ток же у них большой и неохота подключать к одной АКБ - Y60, 23:06, 11-03-2011   Соединяй последовательно - вот и будет на 24 вольта. - Peter Tiger, Москва, 13:15, 12-03-2011   смущает последовательное соединение обмоток вкупе с коллекторными узлами(((, хотя можно и попробовать ))), т.б. есть плавный (от 0 об/мин) блок управления ШИМ на кулер от датчика показометра Т (до 80А) - Y60, 14:20, 12-03-2011   Это пусть не смущаетю А на счет ШИМ - не понял оно "есть" на 80А или "хорошо если бы было"? - Peter Tiger, Москва, 21:03, 12-03-2011   чуть ошибся - 50А макс((( - Y60, 15:29, 13-03-2011   Овчинка выделки не стоит. Ставили, нормальный двойной эл. вент стоит тисяч 6-8 плюс колхоз с установкой. На выходе лишний шум и вмешательство в систему. Плюсов нет, одни минусы, а экономия мизерная. Если вообще есть - устриц ел, 23:00, 11-03-2011   Позвольте не согласится. По собственному опыту (на Исузу Амиго 2,6). Плюсы: снижение шума + более быстрый прогрев + лопасти не ломаются при погружении в воду + экономия бензина. - Peter Tiger, Москва, 13:18, 12-03-2011   Из опыта других едоков - кончился генератор в чаче, машину не глушили (что б не тратиться на стартер), пока выехали - повело башку чугуниевую(((( Они крутились, но слабо... очень. На зажигание хватало, на вентиляторы уже нет. - Семен160, убедительный, 13:42, 12-03-2011 ПыСы - так и не увидел ни одной сломаной лопасти за 5 лет. И еще - если прыгать в воду сразу по вентилятор - кто гарантирует, что в момент прыжка не включится вертоплюй?(+) - Семен160, убедительный, 13:44, 12-03-2011   обычно когда ставится электровинт ставят и принудительный выключатель, какраз для бродов... когда себе делал поставил трехпозиционный: выкл/авто/вкл - ALT, Москва, 15:24, 13-03-2011 +1 - M.Usic, Москва,Лефортово, 09:02, 12-03-2011 Петь, ты бы написал какая машина, какой двигатель... - Slava 4x4, Москва, 22:42, 11-03-2011   Отвечаю Машина Ниссан Кинг Кэб. Двигатель 2,4 инжектор. Ставится для снижения потребления бензина, более быстрого прогрева и неломания лопостей вентилятора при погружении в воду... - Peter Tiger, Москва, 13:13, 12-03-2011 Красиво излагаешь... - Frog, Жывотнае, 20:07, 12-03-2011   не совсем прав :( - когда пробывал устанавливать электровинт поразился насколько быстрее движек прогревается, хотя виска на тот момент была рабочей, так вот мне все очень понравилось акромя одного - этот нивский электробивинт заклинило грязью напрочь... - ALT, Москва, 20:41, 12-03-2011   То есть (пока работало) даже НИВского хватало? - Peter Tiger, Москва, 21:00, 12-03-2011   хватало, до грязи :) а вот хватило б в грязи еслиб не заклинило б проверить не успел... - ALT, Москва, 21:07, 12-03-2011 В грязи не хватит.....сначала не хватит генератора,потом сгорит и карлсон. - Иванович, Краснодар, 04:44, 13-03-2011 кстати карлосон так и не сгорел - сгорел предохранитель поплавив колодку - китайский был наверно... притом обнаружл клин тогда когда стрелка подходит к красной зоне, а шума винтов нет и на выключатель не реагирует... винты руками было не провернуть... - ALT, Москва, 15:34, 13-03-2011 про помпу не скажу, а вот на гену балоны катить ненадо!!! :) бензиновый гена мощнее дизельного - это раз, так он у меня еще и заменен на 125А - это два :))) - ALT, Москва, 15:19, 13-03-2011   Ты нагрузочник поцепи и попробуй отжать эти самые 125А....и 125 что-то неправильно....100-105-110-120-130-140-160...... - Иванович, Краснодар, 15:53, 13-03-2011   125А, а конкретнее 40-125А фирмы Бош помоему, короче с немецкого автопрома... а родной то 70 или 75А - не помню уже, он то наверняка меньше отдать сможет, к стати этот на 125А % на 20 больше в диаметре чем родной - ALT, Москва, 16:44, 13-03-2011 Диаметр тут не показатель....а вот 125 гены в каталоге так и не нашел.... - Иванович, Краснодар, 17:56, 13-03-2011    у меня он вот на этот походил... а на табличке четко был написан диапазон... притом, на сколько помню тот у которого была меньшая максималка отдавал больше на минимуме... - ALT, Москва, 01:50, 14-03-2011   раззадорил - залез в книжицу - а там... старого образца только 40-115А и 25-140А :( - мож действительно уже чего и попутал... надо будет какнить добраться посмотреть чего ж у меня стоит :)))) - ALT, Москва, 02:06, 14-03-2011   Можно предположить что первая цифра - производительность в литрах насоса....но мощных генераторов боши не делают.... - Иванович, Краснодар, 05:24, 14-03-2011    делают...ну по крайней мере делали..., и литров там нет - эти без вакумника - ALT, Москва, 23:07, 14-03-2011    Сегодня купил на пробу вот такой генератор - 3009руб кстати, новый естестно. - Иванович, Краснодар, 10:19, 14-03-2011 мой тогда стоил дешевле... но б/у и несколько лет назад... уточнил по фоткам - 2006й - я тогда мозги залил :))) - только установил гену которого ощутимо сложнее залить чем родной... и залил мозг :)))) - ALT, Москва, 00:02, 15-03-2011 Мозги надо переносить повыше...... - Иванович, Краснодар, 05:35, 15-03-2011 у таких есть один минус - они "нового образца" т.е. все в дырдочку :(, а у меня основное условие было чтоб он закрытым был - штатное место на ВГ30 уж больно низко расположено - ALT, Москва, 15:45, 15-03-2011   Возьми и все переделай.....я тож три года мучился - потом плюнул и перетасовал все как мне удобно...внизу кондишен остался и насос ГУР....компрессор и генератор самые верхние - Иванович, Краснодар, 18:23, 15-03-2011   неее... мне сначала ниссан оживить надо хотяб... а на подходе кукурузер - и полный привод у него уже барахлит и движек не особо тянет - 450тыс пробег то... - ALT, Москва, 20:40, 15-03-2011   Странно. Почему Все считают что не хватит генератора? На Исузу с геной в 45 А\час вполне хватает... - Peter Tiger, Москва, 13:36, 13-03-2011   Амперы в часах не считают на генераторах......а мощности вполне может хватать - на старом дизеле номинал гена отдаст на холостых - на зажигалке при максимальных об....в итоге то на то выходит. - Иванович, Краснодар, 15:56, 13-03-2011 Петь ! Тут в отличии от вискомуфта стоит очень недорого - Jaba, Москва, 18:30, 12-03-2011   Да я поставил вчера новую. Просто знаю, что реально электрокарлсон лучше, вот и справшиваю от чего по мощности охлаждения подойдет. - Peter Tiger, Москва, 20:59, 12-03-2011   нужно искать фирму которая устанавливает автокондиционеры, там выбор широкий по размеру, мощности и напряжению питания электрокарлсонов. - vl, Сочи, 00:15, 13-03-2011

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов