| Автор: OldBlindDog |
Написан: 16-03-2011 |
| Тема: Нахрена в средней полосе свопать на мост с крестовинами? |
Есть же C200 от 160/260 патруля - копия той же Даны, но с нормальными ниссановскими ГП и закрытыми кулаками со шрусами. Тот же самый спайсер литой, в который впрессовывается труба - высверли, вынь, перечулкуй, завари обратно и радуйся жизни.
Насчёт того, что денег нет - тут уж извини, но секса в этой операции изрядно. Хотя, конечно, выхлоп колоссальный будет.
Я вот почти уболтал товарища на Форде Эксплорере на САС. Если будем делать, то как раз на Н233 + С200. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
А у какой машины американского рынка подвеска наиболее близка к Terrano II (R20)? - pif, Москва, 19:51, 16-03-2011
Террано 1 (Патфандер WD21) . Проверено. - ВячеславТ2, Москва, 03:31, 17-03-2011
-
Нахрена в средней полосе свопать на мост с крестовинами? - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 23:32, 16-03-2011
-
ИксТерра. Знаю, что ставят мосты DANA - но только по фоткам. - M.Usic, Москва,Лефортово, 21:43, 16-03-2011
-
То есть фактически подойдут комплект Solid Axle Swap для Xterra и мост дана на который он рассчитан? - pif, Москва, 21:49, 16-03-2011
-
Америкосы ставят дана-вские мосты потому, что у них их как грязи, конкретно на террано дана44. в условиях нашей действительности это, мягко говоря, не целесообразно. - [SQ], Mockва, 22:28, 16-03-2011
-
У ИксТерры ГП отличаются от Террановских. - M.Usic, Москва,Лефортово, 21:53, 16-03-2011
|
|
