Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    07.06.2025 Сегодня день рождения отмечают MadMax, ZMEY! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: Rider Написан: 22-11-2004 Тема: Про геометрическую проходимость, однако... Тут ниже- две фоты. На первой - иллюстрация к тому, как влияет на проходимость передний свес. Это мы в октябре катались. Бродик такой через ручеёк. Мне говорят - давай первую пониженную и - тапку в пол. Я так и делаю - и... ВСЕЮ ЛЕБЕДОЮ вкапываюсь в противоположный берег. Основательно. В рез-те - на ней и выехал. Вторая фота иллюстрирует парамнетр, обзываемый "угол перелома аппарели". Тут просто. Ехал-ехал - вдруг рраз- и на брюшке. Всеми колёсьями. Полное вывешивание. Ну, понятно, снова лебеда (механика - форева!!!). Интересно, что подготовленный УАЗка прошёл в обоих случаях с ходу (на тракторной, правда, резине). Верно спацмены говорят - чё ты ни делай, чё ты ни строй, а побеждает всё равно УАЗ :))). Эххх, подвеску нада лифтовать... Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Про геометрическую проходимость, однако... - Rider, 21:36, 22-11-2004   И мне тоже подскажите, правильно ли я меряю угол? (+) - z2, Киров, 13:32, 23-11-2004   Пральна! - cowboy, Москва, 14:01, 23-11-2004   Меньше слушай тех, кто говорит со стороны - "мне говорят... тапку в пол". Вообще на Патруле "тапкой в пол" мало чего можно сделать на бездорожье... Больше думай и вспоминай почаще физику и геометрию... - Max405, Новосибирск-Москва-Киев-Рига, 11:45, 23-11-2004   Ну, мне это говорили люди, участвующие в ЧР по ТР :). И я им верю. - Rider, 14:20, 23-11-2004   Полностью согласен. Тапку...нельзя ее в пол...особенно на буграх/канавах.. - cowboy, Москва, 14:05, 23-11-2004 .. знакомая картинка ... мне в такой ситуации пришлось бревнышко вкапывать .. и хайджеком еЁ хайджеком ... - Геша, Москва, 14:15, 23-11-2004   Грамотно вкопанный штурман является отличным якорем!!! - АлексейY60, Москва, 14:51, 23-11-2004   А где найти правильного штурмана? .. ну .. чтоб сам закапывался? - Геша, Москва, 15:40, 23-11-2004 ИМХО нельзя одни и те же препятствия преодолевать одинаково на уазе и патроле... - cowboy, Москва, 10:06, 23-11-2004   Побеждает не УАЗ а опыт вождения и подготовка авто. - M.Usic, Москва, 23:36, 22-11-2004 Серега прав, кстати, насчет геометрии - Термих, Тюмень, 08:33, 23-11-2004   Да, Миш, так и есть. Данные примеры - в чистом виде геометрия. По болоту или по хоффну мона по-разному ездить, а тут- либо проходишь, либо нет. А ты кукурузер прикупил? Как он? Бензин :((( - Rider, 14:34, 23-11-2004    Pic 2 - Rider, 21:37, 22-11-2004   Во. И подъемник не нужен. Можно ремонтироваться. Бюджетный вариант. - SRG, Москва, 11:05, 23-11-2004   Эк ты, брат, заехал... - Максим, Ярославль, 21:38, 22-11-2004    Pic 1 - Rider, 21:36, 22-11-2004   А дерево на пути -- это тоже передний свес виноват? - SRG, Москва, 11:07, 23-11-2004   Это??? Дерево???? :) Конопляное, наверно, да вырасти не дали :). Вообще такие "деревья" не замечаются при проезде ;) - Rider, 14:24, 23-11-2004   Серега, ты как обычно, крут- находишь же где то такие овраги :-))))) - Термих, Тюмень, 08:26, 23-11-2004

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов