 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: OldBlindDog |
Написан: 12-05-2011 |
| Тема: А вот расскажите. Автомат на Y60 с TD42 - он долго живёт? |
Ну, к тому, что вообще идея автомата на экспедиционнике мне нравится.
Только как он к 36м колёсам относится? Допохлаждение я поставлю - не вопрос. Но а вообще? А то с каждой переборкой амерских АКПП отвращение к этому виду коробок становилось всё больше и больше... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
А вот расскажите. Автомат на Y60 с TD42 - он долго живёт? - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 02:20, 12-05-2011
-
Косвенный ответ о надежности сафаревского автомата ты можешь получить сравнив цены на эти б/у агрегаты. - p.oleg, Магадан, 02:20, 13-05-2011
Долго. Мы на сафарике 88 года убили автомат только в 2008 году... - ВячеславТ2, Москва, 18:27, 12-05-2011
-
нормально получится если пары мостов поставишь 4.6-4.8 (а иначе будет вяловато), коробка надёжная(нормально переваривает движку 350-400 л.с.), слабое место - блокировка гидротрансформатора - умирает из-за вибрации дизеля тысяч через 250 пробега.ИМХО. - vl, Сочи, 07:01, 12-05-2011
-
подтверждаю, я уже поменял кайопку, именно из-за колес и нагрузок в грязях, результатом чего явился хронический перегрев - у меня были 35-е, (+) - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 08:18, 12-05-2011
-
а при перегреве индикатор на панели загорался? как оценивал температуру АКПП? я машину поменял, потому экспериментировать неначем... - vl, Сочи, 08:32, 12-05-2011
-
не загорался, а температуру оценивать начал после того как в говнах буксовать начала, типа не едет - значит нагрелась, сейчас датчик и прибор поставил - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 08:49, 12-05-2011
-
А куда и как датчик врезал? И какой датчик взял? - SergT1, МО Истра, 10:21, 12-05-2011
PROSPORT, идешь в южку, в маг для рейсеров и выбираешь сам. Стоит между коробкой и входом в основной штаный радиатор, ПРЯМО В ШЛАНГЕ, В ТРОЙНИКЕ, т.е. (+) - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 13:00, 12-05-2011
-
Я хз как на сафаревской/патрулёвской АКПП, а на других обычно датчик есть штатно. Надо только показомер подобрать к нему (+) - Nansen, полярник, 10:48, 12-05-2011
-
А какой смысл врезать перед радиатором? - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 11:30, 12-05-2011
-
Для установки автомата, обязательно электрику цеплять? куда что цепляется? - Mutumbo, Сургут, 12:52, 12-05-2011
-
мозги есть, и жил туда подходит от коробки много, так что не знаю к 28-му мотору как делать, свои мозги наружу вылезут скорее)))) - Сафарь-Бай, МО, г.Дзержинский, 17:20, 12-05-2011
-
Ну чего ты меня спрашиваешь? 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 12:54, 12-05-2011
-
да вот коробочка всетаки какая то идет от него, иначе передачи он как переключать будет? по тахометру наверное, короче вопрос. - Mutumbo, Сургут, 13:00, 12-05-2011
-
Не, ну датчик скорости какой-то должен быть. 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 13:08, 12-05-2011
-
Обычно + - GnuX, Калининград, 16:45, 12-05-2011
-
Зачёт! 8) - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 16:56, 12-05-2011
-
тоже охота ленью заниматься на автомате 8) вот наверное жрать еще больше будет - Mutumbo, Сургут, 14:18, 12-05-2011
|
|
|
