 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают Niels, talcomp, Yura814!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Петрови4 |
Написан: 03-02-2012 |
| Тема: мнение спеца по ремонту тнвд и движков и еще одно сообщение о температуре |
Сообщение от Lexaxa
Вставлю 5 коп.
На мой взгляд на основании сведения множества фактов и анализа карт работы десятков ZD30-х, вердикт однозначный....все проблемы (прогары поршней и текучии прокладки-головы) от ТНВД.
В насосе стоит по сути 3 устройства:
1 подкачивающий насос
2 автомат опережения
3 плунжер высокого давления
Проблемой являются первые два, у подкачивающего насоса тупо не хватает производительности что бы обеспечить нужное давление на поршне автомата опережения (все его силы уходят на то что бы прососать топливо от бака через фильтры, сепары, подогреватели).
С поршнем автомата опережения другая беда, он технологически является нижней точкой насоса по сути отстойником и все что с топливом попадает оставляет на нем и корпусе задиры и выработку..
Автомат встаёт раком в положении раннего впрыска + программно заложенная бедная смесь + давлением наддува 1-1.2 бар, ну и вопрос не продолжительного времени что бы выяснить что у вас крепче поршень или голова)))
Узнать заранее о проблеме можно легко сканером, лечится исключительно хирургическим вмешательством, предупреждается установкой эл. подкачивающего насоса в купе с доп фильтрами.
На мой взгляд ZD-хе досталось от экологов вкупе с маркетологами, можно конечно поменять двиг или машину (кому что нравится), можно немного потрудившись счастливо сосуществовать и с тридцаткой.
1. Подкачивающий насос с доп фильтрами (типа сепар)
2. доп помпа на печку
3. ампутация катализатора
4. перепрограммирование топливоподачи
5. снижение наддува до 0.8-1 бар
ЗЫ: при условии исправности всех систем.
Такие архи "необходимые" доработки как ЕГР, глушитель, фен на кулер и др. тщательно перемытые по всему форуму я лично переношу для себя к вопросам о религии (блажен кто верует).
Сообщение от Durnev
По опыту эксплуатации с термометром на коллекторе выпуска, могу сказать следующее.
При движении машины, скажем так, в натяг - температура всегда выше. То есть, автоматическая коробка всегда пытается использовать на машине диапазон оборотов приближенный к зоне максимального крутящего момента, на машинах с механникой обычно обороты находятся чуть выше в эксплутационных пределах - оставляешь запас на провал оборотов и возможность топнуть. Получается что на машинах с механникой двигатель крутится чаще, что видимо ему полезнее. Можно сказать что ЗДха любит обороты... что не совсем по дизельному, но тем не менее.
Так что выводы про то что АКПП и отказы двигателя имеют общее - вполне резонно.
А еще, учитывая что АКПП имеет меньший КПД чем МКПП, можно утверждать, что мы еще более грузим двигатель в принципе - он и так то слабоват для этой машинки, а тут еще и потери в трансмиссии.
Как то так... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
некоторые рекомендации по эксплуатации ZD 30 ИМХО - Петрови4, Москва, 23:35, 02-02-2012
-
по пункту 2 и 10 - gekka, Вологда, 16:31, 04-02-2012
-
По пункту 2. - AndiS, Москва ЮЗАО, 17:49, 03-02-2012
-
мнение спеца по ремонту тнвд и движков и еще одно сообщение о температуре - Петрови4, Москва, 15:11, 03-02-2012
10 пункт поподробнее можно? Практический опыт использования, частота замены фильтра, цена и т.п. (-) - Yonen, Москва, 01:11, 03-02-2012
-
Исполнение 7 пункта исключает надобность 6 пункта. И пункт 13 какое имеет отношение к мотору)))) - ГРАЖДАНСКИЙ, Москва, 00:14, 03-02-2012
-
а вот про " маслоуловитель, чище кулер холодней воздух" можно подробней? - slonik , Москва- город грехов.., 23:45, 02-02-2012
-
Слав, с утверждением чище радиатор системы охлаждения - ниже температура ОЖ, ты тоже будешь сомневаться?! ;-))) - Balamut, ПРОРВЁМСЯ!!!))) ФокуСнег, 04:37, 03-02-2012
-
можно ссылкой отделаюсь)) - Петрови4, Москва, 00:34, 03-02-2012
-
Интересно подробнее можно? - КОТОПЕС , Едрен батон..., 23:54, 02-02-2012
|
|
|
