| Автор: sklif |
Написан: 20-05-2005 |
| Тема: да его проще открутить снял кожух защитный с рулевой, один болт крепления самого замка к рулевой колонки, болт со срезанными гранями, просто полукруглая головка, откурчиваеться без проблем отверткой плоской и молоточком, потом болт этот меняешь на обычный |
под головку на 12ть помоему.
личинку снял, контактную группу от неё один саморезик открутил и всё.. контактную группу крутиш хоть когтём если силы и ногтя хватит хоть отверточкой любой... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Небольшой казус вчерась приключился.... - Rossi, Москва, 14:56, 19-05-2005
-
Ща расскажу. - Boss, Москва, Зябликово, 15:33, 19-05-2005
-
да его проще открутить снял кожух защитный с рулевой, один болт крепления самого замка к рулевой колонки, болт со срезанными гранями, просто полукруглая головка, откурчиваеться без проблем отверткой плоской и молоточком, потом болт этот меняешь на обычный - sklif, Krasnoyarsk, 04:39, 20-05-2005
-
Сейчас поеду запасной ключик сделаю (+) - Sonic, Ульяновск, 15:27, 19-05-2005
У меня тумблер и кнопка :о) - ВячеславТ2, Москва, 15:09, 19-05-2005
-
забиваешь в замок зажигания ответку мощную и приципив к ней рычаг сворачиваешь голову замку....))))))))) - Отец, Москва, 15:03, 19-05-2005
|
|
