| Автор: Cat.Matroskin@4WD |
Написан: 16-06-2005 |
| Тема: Навряд ли поможет... |
У меня на 3-х литровке , летом, после 100 км грется начинает. А если кондей врубаешь - еще быстрее.
Что делал:
1. замена радиатора - чуть чуть помогло.
2. замена антифриза - не помогло ваще
3. замена термостата - не помогло ваще
4. полная переборка мотора с промывкой всего блока (ессно не из-за перегрева а просто время пришло) - не помогло ваще.
5. Пластмасска такая стоит.
6. Да, еще клинил проволокой вискомуфту - становилось хорошо, но с тами шумом ездить - офигеешь ;-) Брал на разборе напрокат другую - не помогло , картина такая же. то есть либо их муфта тоже плохая, либо моя тоже хорошая...
Так что причина - либо отложения в голове и блоке, сужающие прохождения жидкости - либо мистика... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Как тот индеец, через год я обнаружил отсутствие кожуха вентилятора. Какой совковый подойдёт на время?/+/ - Ular, МСК, 12:09, 16-06-2005
-
Навряд ли поможет... - Cat.Matroskin@4WD, Москва, 14:06, 16-06-2005
ответ ты сам дал - вискомуфта/-/ - Ular, МСК, 16:54, 16-06-2005
-
Крута, замена радиатора, а ПОТОМ - антифриза. 8-)) У меня тож на скоростях греется, но не до предела, а так, за середину заваливает(+) - Семен160, Москва, 14:36, 16-06-2005
-
нифига + - mz, Москва, 18:46, 16-06-2005
-
Хех. я тоже думал, что 2/3 нормальный перегрев. - Cat.Matroskin@4WD, Москва, 15:03, 16-06-2005
-
Ээээ.... дело было не в бобине.... - Семен160, Москва, 15:27, 16-06-2005
-
А в чем ? другого обьясняния нету... - Cat.Matroskin@4WD, Москва, 16:07, 16-06-2005
-
Ты знаешь, после очередных катушек - не греется, и так, и сяк, и картонка... Сцука, контакт закис на датчике, до 1/3 поднимает стрелу - и ундец. Это МОЖЕТ быть причиной. А еще... масло, а еще... фильтры....защита картера...(строка раньше кончится) - Семен160, Москва, 16:16, 16-06-2005
-
Гонишь, греецца не от этого. - afateev, Москва, Южное Бутово, 12:20, 16-06-2005
-
вот этот - Ular, МСК, 12:16, 16-06-2005
|
|
