Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    11.06.2025 Сегодня день рождения отмечает АНДРЕЙ ГЕННАДЬЕВИЧ! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника!   NISSAN 4x4 Автор: meta Написан: 07-07-2005 Тема: Да боюсь - врядли. Дело в том что разница между полностью заряженным и полностью разряженным аккумулятором по напряжению в районе одного вольта, т.е. по стрелочному автомобильному вольтметру - хрен заметишь. С амперметром - таже вещь: если потребителей много и ток достигает больших значений, то приходится ставить амперметр ампер на 50, но в этом случае ток потребления скажем переноски - незаметен. Так что в твоем случае приборы врядли помогли бы. Так что напряжение на аккумуляторе лучше тогда мерить цифровым вольтметром - 11,4 вольта значит разряжен в нуль. Но вот при езде автомобиля ампмерметр очень помогает, так как показывает идет заряд на аккумулятор или нет( т.е. потребители забирают больше чем выдает гена). Тогда его действительно надо подключать в разрыв основного жгута от акк к потребителям. Т.е. берешь провод в палец толщиной (утрирую но надо выбрать по максимальному току всех потребителей вместе) подключаешь его к акк ав другим концом на амперметр, а всех потребителей уже тащиш от амперметра. провод на стартер оставляешь на аккумуляоре. С уважением, Алексей Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Перед тем как сделать "люстру" (+) - challenger, Новосибирск, 15:42, 07-07-2005 А тебе для чего приборы А так... - meta, Москва, 16:51, 07-07-2005 Цель приборов - оперативно следить за состоянием акума (+) - challenger, Новосибирск, 17:22, 07-07-2005 Да боюсь - врядли. - meta, Москва, 17:58, 07-07-2005   я у себя кнопки люстры установил так (+) - mos, xltronic, 16:10, 07-07-2005   жестокий ты - Отец, Москва, 16:23, 07-07-2005   На счет электрики, спроси у Димы Эста. А регулируемые с пульта прожекторы стоят как пол машины. - Oleg Vilnius, Вильнюс, 16:02, 07-07-2005   Дима Эст, расскажи мне, пожалуйста, про электрику :) - как амперметр и вольтметр подлючить и от чего? :) - challenger, Новосибирск, 16:19, 07-07-2005   Ты с сайлентами то закончил? - Grom, Новосибирск, 15:58, 07-07-2005   Ну конечно :)) я ж за два дела сразу не хватаюсь :).... готовлюсь отчётец начиркать... - challenger, Новосибирск, 16:01, 07-07-2005

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов