 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Хаски |
Написан: 06-09-2005 |
| Тема: ШРУСы |
Дело не в стерильности сборки (это и так ясно) и не в углах поворота (эть мы усё знаем), а в большой нагрузке. Фигня в том, что машинка то не для понтов дешевых "стояла" на 35" Свамперах, а занимала призовые места на Чемпионатах и Кубках России в 2002-2004. А по асфальту то и на 44" ни чего не будет (ежу понятно).
Тогды вопрос по другому поставлю: на внешний взгляд какой ШРУС больше вызывает уважение-Тойотовский или Ниссановский (я просто от Ниссана в глаза не видел). И не срезает ли шлицы на полуосях у Ниссана? |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
ШРУСы - Хаски, Челябинск, 17:09, 05-09-2005
|
|
|
