|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Dimon V |
Написан: 11-02-2013 |
| Тема: обратку на прямую соединил, без фильтра |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Проясните ситуацию - сдохла моя лягушка совсем, взамен временно поставил от Т1, но на ней чуть уже фитинги, соответственно поставил шланги с чуть меньшим сечением - критично это или пох? - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 20:42, 11-02-2013
У меня при покупке авто так было...воздушило и 77 ошибка выпадала. Обрати должное внимание на соединения - okzikok, Москва, 23:51, 11-02-2013
Фитинги к корпусу лягухи болтами прикручены. Можно купить подходящие фитинги в гидравлических конторах, но ИМХО не страшно. - GnuX, Калининград, 21:25, 11-02-2013
ваще пох. чуть меньше будет в обратку дуть. - Wolf_crt, Мск. Убъю любой движок. бесплатно. быстро., 21:24, 11-02-2013
обратку на прямую соединил, без фильтра - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 21:26, 11-02-2013
Брат -))). Пох. Может быть минус при разгоне "тапка в пол" и при max скорости, т.е. нехватка горючки. На себе прочуйствовал.. НО это при кардинальном (30..50%) склерозе. ИМХО на тебе не скажется -). Для проверки - вжарь на всю - и определишь -)) - AlexSN, Коломна, 20:51, 11-02-2013
|
|
|