 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают ASKET, Гарик!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Милашка |
Написан: 05-06-2013 |
| Тема: Дима, для 44" есть ДРУГИЕ америкосы. Те же Доджы и Сильвы 2500, Ф250. Исчо раз - Патрол машина с бешенным запасом, избыточным(+) |
запасом, поэтому то он при явно мЕньших размерах весит как Тах. А движка нет... Р6 ... это СРЕДНИЙ класс, не говоря про Р4. Даже в Тойоте по моему не так "перезаложено" надежности (а значит веса и, главное, ЦЕНЫ). За речкой по моему никто не парится, как в ЛЮКСвнедорожник воткнуть 44" колеса, если кому треба 44" - покупают соответствующую машину. Просто ИХ НЕ ВВОЗИЛИ б/у в Россию, ввозили люксы: кожа-рожа, 250 кобыл о 8-ми горшках и так далее. У нас нет фермерства, нет рынка сбыта!!! Пикапы ввозят потому что таможня тупо ДЕШЕВЛЕ!!!!Но, повторюсь, есть модификации моих машин, способных ну если не на 44", то где то под 40:
Дизельная Таха-3-х дверка (точнее "Блейзер фулл сайз"). Дизель 6,2 или 6,5 турбы, 180 кобыл при соответствующем моменте, 80-я ("вечная") коробка, возможно еще и мосты от 2500-й серии. НЕУБИВАЕМЫЙ (в пределах разумного, все ж независимая спереди) компот Волк в овечьей шкуре... Гольф GTi для бездорожья. Но в такой машине не будет некоторых вещей:
-не будет кожи наверняка, велюр или вообще ткань гораздо практичнее
-наверняка будут распашные двери, а не верх-низ
Оппа, а таких фермеров в Россию не таскали почти(((( Кстати в Лос-Анжелесе (или где там Соник Субур катал) таких тоже не встретишь, они в своей стихии живут, в прериях))))))
Попробуйте ПОНЯТь философию ААВТОПРОМА - под каждый чих есть своя модель. Причем модельнй ряд начинается
с ПИКАПА. Он с одинарной кабиной обычно, потому как надо самого себя (и друга/жену/девку) в лес завести и кабана (с Днюхой тебя, родной))) из лесу довести в кузаве, пару мешков куриного помета на поле... Ну и работника подвести (лопату кинув в кузов). Образ ИПэшника-фермера такой
На 3-х дверке дядя Джо объезжает свои владения. Он богат, но рулит (фермерством и машиной) сам.
На 5-ти дверке этот же дядя везет свою семью в церкву в воскресенье. Ну или сам до бара едет, не в воняющей же навозом трешке ехать "в обчество". Кожа-рожа, бензус, 250 кобыл. Лехус такой... в кирзачах
Ну и Субурбан, у него 2 ипостаси. Первая - это мексиканцев на работу возить.6...8 штук помещаются в Субуре на раз-два вместе с обедом и лопатами и доедет до дальнего угла ранчо в любую погоду. Дизель, тряпка, распашенки. Может не быть полного привода, если дорога в дальний угол отсыпана.
вторая ипостась - дюже удачная машинка получилась даже в городе. Представительская, охранная... (по моему 4 секунды для того, что бы ШЕСТЬ стволов оказались на улице при атаке) автобус такой. Вот тогда ... кожа-рожа и тыды. Есть вариант 2500, там вообще 7,4 под капотом... или ДИЗЕЛЬ (тогда это не охрана, а фермер, а дорог через ранчо вааще нет))))
Ну и вершина модельного ряда - Люксы (Лексус-инфинита такие). Кадила Эскалейд в вариациях "Таха" и "Субур" (у Форда это Линкольны). Но это машиня для Белого дома и для Гарлема)))))
Так куды мы смотрим? На Таху, машину выходного дня, и пытаемся примерить на нее 44" колесы... Ребята, это вам не тесная Япия или Европа, где одна машина на все случаи жизни, и на свадьбу и на похороны. Это богатая Америка, где на Террано впятером 2000 не едут, берут Бас напрокат и СТЕПЕННО перемещаются по огромным (соизмерима тока Канада и Россия... ну Бразилия еще) пространствам.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
[-1]
а в чем преимущество американских авто перед японскими? - mos, Keep rolling!!, 17:56, 04-06-2013
Из всего написанного напрашивается вывод: - преимущества американских авто перед японскими такое же, как и японских перед американскими:). - Владим, Астана (Целиноград), 07:22, 06-06-2013
-
Базовый набор качественно другой, там изначально все было многолитровей и мощней, ну а проблем всегда и у всех хватает. - Иванович, Краснодар, 05:10, 05-06-2013
-
хотелось бы GreyB услышать, как ярого американовода. - mos, Keep rolling!!, 22:57, 04-06-2013
-
Жень, ОНИ ДРУГИЕ. Точка. Все их недостатки в России - это преимущества там(+) - Милашка, Москва, 21:41, 04-06-2013
-
А что такое "Кадила Эскалейд"? Из чего оно собрано?(+) - VladimirI, Москва, 10:21, 05-06-2013
-
Семён, подскажи такую вещь. - random clicker, Москва, 01:10, 05-06-2013
-
Не Семен, но предлагаю поглядеть на новый Wrangler, мосты теперь гораздо прочнее тех, что были на прежних моделях (-) - Nansen, и город Орёл, и сам тот ещё канюк-некрофил, 09:23, 05-06-2013
-
Экскершн вдобавок длинноват по моему))) А на Н2 ты не смотрел? Особенно Калтнинградский(+) - Милашка, Москва, 01:16, 05-06-2013
-
какие колёса передняя независимая потянет без значительного снижения надёжности? - random clicker, Москва, 01:31, 05-06-2013
-
Там в стоке LT315/70 R17. Это 33" по моему. Но не для компенсации веса, а потому что мосты С ЗАПАСОМ тянут(На моей штатно 245х75х16, это меньше 31") - Милашка, Москва, 09:46, 05-06-2013
-
давно ли? учу пользоваться шинным калькулятором)))) - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:52, 05-06-2013
-
Мне париться неохота. 35"? Ну пусть будет, мне Хомяк поровну, ну не нравится и все тут. Знаю, что "серьезные" у него колеса, а какие, мне все равно. А свои 245(+) - Милашка, Москва, 10:54, 05-06-2013
-
не нравится ценой?) - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 10:57, 05-06-2013
-
По запчастям - Милашка, Москва, 00:06, 05-06-2013
-
Это чего, интересно, на Доджа нет? Автоклондайк, Академия+, Кунцево наконец - куча всего, расходникм все и всегда, основные узлы и детали тоже не проблема....А на Патрули что, все есть? В Экзисте по неделе, а то и две никто не ждал никогда запчастей? - АРХАРОВЕЦ, москва, 08:09, 05-06-2013
-
По поводу трех тонн – Жень, у меня в СТС написано (+) - [SQ], Mockва, 23:05, 04-06-2013
-
Слав, ПОЛНАЯ в права пишется. Но мы ЭТо уже обсуждали. Таха и ненамного шире 60-го(+) - Милашка, Москва, 00:00, 05-06-2013
-
Ну я там ссылки дал, полная 3311 Таха против 3200 Патруль, все равно разница в одного пассажира. - [SQ], Mockва, 00:51, 05-06-2013
-
Едет-не едет вопрос спорный, есть и Таховоды на 35МТ, но... недолго. Независимая спереди, заведомо слабые мосты и коробка (на 400-х кузовах). Она едет, но может недоехать))))) А еще она ШИРЕ(+) - Милашка, Москва, 01:24, 05-06-2013
-
Про независимый перед я в курсе по Т1, шире - да, в лесу весомо. Но основной аргумент обычно ВЕС, а он то как раз получается и не такой страшный как его малюют - [SQ], Mockва, 01:28, 05-06-2013
-
вес компенсируется размером колес - на патрол спокойно встают 44" и при этом ничего на ломается, а на америкосах 35" говорите не на долго - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 07:47, 05-06-2013
-
Дима, для 44" есть ДРУГИЕ америкосы. Те же Доджы и Сильвы 2500, Ф250. Исчо раз - Патрол машина с бешенным запасом, избыточным(+) - Милашка, Москва, 09:31, 05-06-2013
-
У этих ДРУГИХ вес уже такой, что и 44 мало будет. Для оффроадных задач у америкосов нет машин, не с чем японцев сравнивать - Dimon V, We like 5,42:1 much better anyway!, 12:41, 05-06-2013
-
Всё правильно! но - Sonic, Ульяновск, 10:39, 05-06-2013
-
Всё правильно! - Владим, Астана (Целиноград), 09:48, 05-06-2013
-
а теперь прикинь что Т1 разбух стал весить как патруль - на мой взгляд не поедет совсем :( - ALT, Москва, 02:06, 05-06-2013
-
Гыг, нашел куда смотреть.... 'Форд говно' давно притча воязицех - Семен160, Кончай бухать!, 21:05, 04-06-2013
-
на американских авто кузова из стали, на японских из фольги. Про рамы не знаю. - Витяй, виртуальный джипер, 20:48, 04-06-2013
- Все говно... кроме мочи)... (дальнейшее обсуждение удалено сообществом)
-
все просто - Sonic, Ульяновск, 20:15, 04-06-2013
-
Игорь, маркитологи давно вас раскусили. И сейчас мы живем в мире, где главное не БЫТЬ, а КАЗАТЬСЯ. ЦРВ кажется полноценным жипом(+) - Милашка, Москва, 21:18, 04-06-2013
-
считаешь ли, что - mos, Keep rolling!!, 21:01, 04-06-2013
-
А вообще срача не получится - Sonic, Ульяновск, 20:17, 04-06-2013
-
"Двигатель у амеров такой-то...", например, 6.2 дизель атмосферник на Блейзере (+) - Nansen, и город Орёл, и сам тот ещё канюк-некрофил, 18:32, 04-06-2013
-
На вскидку: дешевле ремонт, простор салона. - МЕНТ, Москва, 18:18, 04-06-2013
-
У японцев плюс такой - хорошие машины. У омерикосов главный минус - машины не очень, плохие. - random clicker, Москва, 18:08, 04-06-2013
-
ты чего Жень ? О_о - Димыч Т2, Москва, 18:00, 04-06-2013
-
я хочу услышать более конкретные ответы, вместо троллинга - mos, Keep rolling!!, 18:07, 04-06-2013
-
У американце один жирный минус - налоги! Один жирный плюс - размеры! В остальном все так же)))) У амеров хуже доступность запчастей, даже внутри МКАД. Вернее разница есть только внутри МКАД. За МКАД запчастей нет ни на американце ни на японцев в наличии.. - Отец, Москва-Голицыно , 18:29, 04-06-2013
-
ПАЗВОЛЬТЕ!!++ - yaroslavets, ярославль, 19:39, 04-06-2013
-
+100500 - Sonic, Ульяновск, 20:08, 04-06-2013
-
Вы дальше Ульяновска часто гоняете? В Иркутске, к примеру, можно, наверное, автомобиль целиком собрать на рынке) Никакого заказа. И дальше на восток та же фигня. - TonY60, снова дома, 20:45, 04-06-2013
-
КАКОЙ? таху? сомневаюсь? - Sonic, Ульяновск, 20:47, 04-06-2013
-
Не, я про япов) У Вас особо конкретики нет в предыдущем предложении, так что...) Возможно, Вы и правы, но отчасти - TonY60, снова дома, 23:01, 04-06-2013
-
Случай из жизни. Вопрос САМОМУ КРУТОМУ продавцу импортныз ЗЧ в г. Армавир - Милашка, Москва, 21:44, 04-06-2013
-
Я и говорю на японцев из Москвы!!! У тебя 250 верст, а в Самаре 1250))))) - Отец, Москва-Голицыно , 20:06, 04-06-2013
|
|
|
