|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: Сафарь-Бай |
Написан: 11-10-2013 |
| Тема: Писал я как-то про глюки АКПП, так вот ... починил! Подробности (+) |
На Сафаре моем АКПП глючила давно, еще первая, переключалась с 1-й на 2-ю подозрительно быстро, потом 2-3 вообще сразу, без интервала, и потом тошнила пока не раскочегаришь, 5-я прямая передача вообще включалась редко. Обгоны на трассе превращались каждый раз в смертельный номер с элементами лобовой атаки.
Коробас угрел в результате на 35-х колесах, т.к. контроля за температурой АКПП не было.
Потом сменил коробку, поставил доп. радиатор и датчик с указометром. Грелась все равно. Поставил больший радиатор. Стало лучше. но неправильно ранние переключение перегревали коробку все равно. Появился еще один глюк: в говнах на пониженной периодически коробка не желала переходить с 1-й на 2-ю, и далее, пока не остановишься и не заглушишь мотор.
Недавно пришел к выводу надо сменить блок управления АКПП, нашел неожиданно просто и поменял. И все! Проблема ушла.
Это уж потом я вспомнил как я его залил этот блок в броде и что с этого-то все и началось ))))))
Вот она - лихая кибернетика конца 80-х а-ля-япия. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Писал я как-то про глюки АКПП, так вот ... починил! Подробности (+) - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 16:00, 11-10-2013
Сори за офф, а что АКПП на TD42 5-ти ступенчатая? - Lonjeron, Москва, 17:30, 11-10-2013
-
оно? - Sonic, Ульяновск, 16:28, 11-10-2013
-
+ - Sonic, Ульяновск, 16:29, 11-10-2013
|
|
|
