|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: M.Usic |
Написан: 08-11-2014 |
| Тема: По всем вопросам + |
1)шрус - наружный шарнир сбивается через просавку молотком по внутренней части вдоль шлицов, предварительно отрезав и выкинув пыльник. Обратно очень аккуратно сцентрировать, стопорное кольцо на новое не менять ! стучать только через проставку чтоб не замять торцы шлиц.
Если менять только пыльники, то легче на внутреннем шарнире выбить донышко(оно только на трении), снять стопорное кольцо и остальное с этой стороны легко разбирается, и оба пыльника меняются.
2)трубки от вып.коллектора - одна или две - егр и доп.воздух в катализатор. И то и другое чисто экология, можно заварить и забыть.
3)предлагаю поменяться неликвидами - ненужное на ненужное - катализаторы икстерры на электропроводку для т1 :) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Как разобрать шрус на т-1? - Sonic, Ульяновск, 13:50, 08-11-2014
Снять привод для начала, зажать в тиски и аккуратно сбивать нужную гранату короткими сильными ударами. Там внутри стопорные кольца круглого сечения. - AlexSN, Коломна, 14:29, 08-11-2014
-
хрень на моторе - Sonic, Ульяновск, 13:52, 08-11-2014
-
По всем вопросам + - M.Usic, Лефортово/-/Чулково, 14:50, 08-11-2014
|
|
|
