|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GreyB |
Написан: 29-07-2015 |
| Тема: Был у меня Патрол - мечта многих. В абсолютно босяцкой комплектации: + |
ТД42, "мешалка", механическая лебёдка и... всё.
Остальное было япами сэкономлено. Жоско. Даже на дефлекторах в торпедо не было заслонок-закрывашек. Так там и радиатора в ГУРе не было. И ничего.
Я знал что сушиджипы гниют от воды, но что ещё и от АТФ-ки...
Бля, как ХОРОШО, что я не взял шисятпервого. Господь уберёг )))))
В одно никак не врубаюсь (фантазия бедная видать): как клиенты собираются рулить двухтонным ведром на "крутых катках" и без ГУРа. Качки, видать. Однако, надо сиденье усиливать. Оторвут от пола, в руль упираючись. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Рулевой редуктор от Y60(без ГУР) поставить(вместо)на Y61(с ГУР) реально? - Lonjeron, Москва, 02:14, 26-07-2015
-
ВСЕМ СПАСИБО! - Lonjeron, Москва, 18:59, 30-07-2015
всегда считал, что в системе ГУРа силовая трубка всего одна: от насоса к редуктору, все остальные трубки-радиаторы низкого давления, из них жижа в бачок вытекает - Карпыч, Бисерово, 15:44, 27-07-2015
-
может всетаки лучше все трубки поменять?... - прашиваю как обладатель машины без ГУРа :)... - ALT, Москва, 12:13, 27-07-2015
-
Менял на 60 сафаре, правда в обратной последовательносте. Вал рулевой в месте крепления к редуктору не много другой. - MorozOFF, Москва, 22:53, 26-07-2015
|
|
|
