| Автор: Максим |
Написан: 29-10-2015 |
| Тема: Я не спец, но у моего 60-го вышел из строя вакуум, и |
| дифф заблокировался прямо на ходу, на повороте... Было очень весело, когда филейную часть вынесло на встречку. Поэтому, считаю, что стоит проверить герметичность вакуума (если, конечно, дифф с вакуумным приводом). Опасно (ИМХО) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
диффлок - vasil, Дудинка, 17:07, 29-10-2015
-
вариантов не так много:+ - slonik , Мат - это как "рафаэлло". Вместо тысячи слов... :-), 01:03, 30-10-2015
-
диффлок - vasil, Дудинка, 06:12, 30-10-2015
-
Раздели проблему на две - Lonjeron, Москва, 19:34, 29-10-2015
Почитай ошибки. Обычно показывается ошибка из места который дает плохой сигнал. Если вышел из строя датчик или реле то это легко устранить. Если диф засочился это плохо. Смотри работу вакуума а потом механическую часть актуатора. - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 17:45, 29-10-2015
-
Я не спец, но у моего 60-го вышел из строя вакуум, и - Максим, Ярославль, 17:33, 29-10-2015
|
|
