| Автор: Dmitrykuz |
Написан: 16-11-2015 |
| Тема: Подскажите кто силен в электрике... |

Сафарь, 93, японец, TD42, 24 вольта, атмосферник, на аппаратуре стоит 2 клапана, один на подаче с черным проводом, второй на обратке с красным проводом. Оба провода собраны в одну фишку. При включении зажигания "+" приходит на клапан подачи, на клапане обратки нет.
Фото прилагаю (ТНВД не мой, дернул в нэте)
Вопрос: так и должно быть, или:
1) "+" должен приходить и туда и туда одновременно?
2) "+" приходит потом, например после прогрева двигателя или при каких-то иных условиях?
Спасибо... |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Подскажите кто силен в электрике... - Dmitrykuz, Чита, 08:30, 16-11-2015
У этого клапана внутри 4 отверстия редукционных. ( Во всяком случае у моего ТНВД так, 3 отв. заглуши, подай + , параллельно клапану отсечки топлива, и будет вам счастье!))) - tim, Урал, Заречный, 16:53, 16-11-2015
-
это клапан прогрева, повышает внутреннее давление в ТНВД при холодном запуске соответственно более ранний впрыск топлива+ - игорь валентинович, улан-удэ, 09:16, 16-11-2015
У меня тд42. Провод только один, нижний. Сверху только дырявый болт. ИМХО нехрена клапану на обратке делать, лишнее слабое звено. - AlexSN, Коломна, 08:49, 16-11-2015
|
|