Автор: Wolf_crt	Написан: 15-01-2004
Тема: Болячки Т1 пока вкратце, но нужно расшифровать
1 провисание дверных петель(метод борьбы: замена неподвижных половинок петель и прихватывание сваркой пальца оси,ремкомплект втулки пальцы не помогают) 2 резиновые и стальная дистанционная втулки продольной компрессионной тяги переднего нижнего рычага там разбивает жестяные гнезда(метод борьбы: замена на ремкомплект и наварка нового гнезда,в качестве которого хорошо подходят крышки сальника у штока от переднего аммо ВАЗ 08-09) 3 концевик задней двери и стекла. со временем стирается плассмасовый буфер и концевик не срабатывает отсюда ложные срабатывания сигналки и мигание света заднего салонного фонарика на ходу (метод борьбы: замена замка на бу но исправный, отремонтировать у меня не получилось) 4 корозионные дырки нод задними сидениями и под правой ногой водителя 5 скрип из области торпедо,скрипят петли капота. (метод борьбы: замена кольцевой накладочки на овале уплотнения петли) 6 у двигателя VG30 E с пробегом 150 и больше большой угар масла который не сказывается на динамике авто(метод борьбы: а) капремонт с заменой колец, б) забить и доливать,что я и делаю 3 год) 7 Хабы очень нэжная конструкция. мне фрикционных колец хватает максимум на год, а в сервисах часто не правильно их собирают и усугубляют ситуацию (метод борьбы: Вовремя менять кольца, не усердствовать со смазкой,правильно собирать) 8 в раздатке должен быть Декстрон!

Автор: afateev	Написан: 30-01-2004
Тема: Привет), забыл упомянуть..
1. Коробка, общая слабость подшипников ( не знаю как на 3,0 литровых, а вот на Z2,4 не один я снимал))) 2. Ограничители хода подвески, и передние и задние, отваливаются блин))) 3. Не знаю как у всех остальных, но у меня уже 2,5 года подвывает задний мост, на одной ноте и пока без последствий.