|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: 412-ый:-))) |
Написан: 21-08-2008 |
| Тема: Вот и скатался на белое море :) техн вопросы и проблемы |
1) Умерла каробка....Сафарь 60 с автоматом.....
сначала куда-то дела 1.5 литра масла - без следов и потеков, потом порвал жгут проводов к ней...
масло-то долил, поехала...
а после разрыва проводов - перестала тянуть и стала ехать только на 2ой....(провода соединил)....
я так понимаю, мозг перешел на аварийный режим...т.к. в штатном режиме селектор не переключался, только если аварийную кнопку нажать.....
клемму сбрасывать пробовал, не помогло....есть у нее какой-нибудь аварийный режим и как его сбросить? или это "привет мозгу"?
В связи с этим вопросы - сколько стоит переборка коробки (по максимуму) или где взять контрактную? насколько я понимаю, их на ТД42 ставили 2 модификации - с меньшим колвлм электроники и с сбольшим....у меня с большим (так мне на сервисе говорили)....
Всем заранее спасибо |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вот и скатался на белое море :) техн вопросы и проблемы - 412-ый:-))), Москва, 11:37, 21-08-2008
 
Самый быстрый способ - прозвонить мозги - Miguel, Mosku-Tallinn-Panormo, 23:05, 22-08-2008
-
у патрулей(сафарей) тип каропки RE4R03A - Капер, СПб, 14:08, 21-08-2008
-
начать с кодов диагностики, там будет видно где контакта нет. Потом уже и механика - Ular, МСК, 12:58, 21-08-2008
-
в "это МЫ" найди Капера, он мне оч. много полезных советов и инфы по АКПП давал, за что ему еще раз спасибо - deniss33, Владимир, 12:15, 21-08-2008
|
|
|
