 |
 |
| 2024 | |
ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г
| |
| 2022 | |
ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2021 | |
ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)
| |
| 2020 | |
ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)
| |
Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)
| |
| 2019 | |
Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19
| |
ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)
| |
| 2018 | |
ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)
| |
|
|
Сегодня день рождения отмечают awloelxf, WOLF, Антон60!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: SedoV |
Написан: 13-10-2012 |
| Тема: Нужен совет!!! (+) |
На скорости въехал в лужу и окатило полностью и хорошо, стоит шнорх, при выезде из лужи при нажатие на газ машина стала проваливаться в инерции, нажимаешь плавно на газ начинает постепенно ускорятся чуть сильнее на газ опять провал. Что это может быть?
Через какое то время все нормализуется.
Заехал снова в лужу, но уже ее увидел, на капот и на крышу вода не летела но по аркам била сильно. При выходе из лужи опять такая же реакция.
Шнорх ставил сам.
Даже сапуны от коробки и переднего редуктора вывел в шнорх.
Может какие то потайные шланги не за герметизировал?
Или в чем еще может быть причина?
Какой шнорх стоит можно в профиле на фото посмотреть.
Т2 КА24 95 гв |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Нужен совет!!! (+) - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 00:48, 13-10-2012
у меня такая хрень случилась из-за катушки, а точнее из-за той фигни, которая висит на проводах перед самой катушкой. на холоднуюю появлялись повалы, как только всё под капотом прогреется, пропадает. появилось после утопления в речке. - злой волшебник, солнечногорский район мск, 18:44, 14-10-2012
-
в бегунок трамблера попала вода и конденсат. сними, вытри все сухой тряпкой, и обратно поставь. - mos, Keep rolling!, 02:06, 13-10-2012
-
1. Считать коды ошибок самодиагностики. 2. Продуть, а потом загерметизировать (смазкой) максимальное кол-во разъёмов и реле под капотом (-) - Nansen, полярник, 01:03, 13-10-2012
|
|
|
