|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: SedoV |
Написан: 13-10-2012 |
| Тема: Нужен совет!!! (+) |
На скорости въехал в лужу и окатило полностью и хорошо, стоит шнорх, при выезде из лужи при нажатие на газ машина стала проваливаться в инерции, нажимаешь плавно на газ начинает постепенно ускорятся чуть сильнее на газ опять провал. Что это может быть?
Через какое то время все нормализуется.
Заехал снова в лужу, но уже ее увидел, на капот и на крышу вода не летела но по аркам била сильно. При выходе из лужи опять такая же реакция.
Шнорх ставил сам.
Даже сапуны от коробки и переднего редуктора вывел в шнорх.
Может какие то потайные шланги не за герметизировал?
Или в чем еще может быть причина?
Какой шнорх стоит можно в профиле на фото посмотреть.
Т2 КА24 95 гв |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Нужен совет!!! (+) - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 00:48, 13-10-2012
у меня такая хрень случилась из-за катушки, а точнее из-за той фигни, которая висит на проводах перед самой катушкой. на холоднуюю появлялись повалы, как только всё под капотом прогреется, пропадает. появилось после утопления в речке. - злой волшебник, солнечногорский район мск, 18:44, 14-10-2012
-
в бегунок трамблера попала вода и конденсат. сними, вытри все сухой тряпкой, и обратно поставь. - mos, Keep rolling!, 02:06, 13-10-2012
-
1. Считать коды ошибок самодиагностики. 2. Продуть, а потом загерметизировать (смазкой) максимальное кол-во разъёмов и реле под капотом (-) - Nansen, полярник, 01:03, 13-10-2012
|
|
|
