|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: игорь валентинович |
Написан: 20-11-2012 |
| Тема: ещё добавлю+ |
масло в турбину завел от вакуумного насоса , сам насос перенёс с генератора на переднюю плиту ДВС под ТНВД (Установил переднюю плиту шестерён от QD-32) Охлаждение турбины : питание от аварийного датчика температуры слив в сливную пробку блока через тройник.
Была мысль поставить поршневую от QD-32 объем мог приблизится к пяти литрам,но хорошая мысля как говорится приходит опосля,оставлю эту тему на следующий двигатель.
Да еще не упоминается о Мкпп если она от 60 го кузова то надо или лифтовать кузов на 5см. или подрезать туннель ,это при установке на 61й и еще если лифтануть то интеркуллер встанет с моторчиком охлаждения без проблем.
Ещё добавлю в ходе сборки случайно обнаружил что прокладка между вып. коллектором и турбиной подошла от камаза , естественно возник вопрос о камазовской турбине , сходил в магазин посмотрел встанет без проблем единственное надо поколдовать с приемной трубой. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Продолжение про турбины на Тд-42 (стырено у соседей) - Sonic, Ульяновск, 18:13, 20-11-2012
Назревает необходимость поставить на поток таковую переделку. Готов стать клиентом в Москве - сам все равно не сделаю.. У кого нислабО народу помочь?))) - Сафарь-Бай, Дизель Маркет, г.Дзержинский, 14:42, 21-11-2012
-
Очень хорошая статья,сразу ряд вопросов отпало. - Dimarti, Курск, 20:31, 20-11-2012
-
ещё добавлю+ - игорь валентинович, улан-удэ, 18:58, 20-11-2012
-
С тех пор ни ответа, ни привета.... хотелось-бы узнать как оно в долгосрочной эксплуатации, то что проходит 10-15тык никто и не сомневается... - GnuX, Калининград, 18:48, 20-11-2012
|
|
|
