|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
 |
| NISSAN 4x4 | |
| Автор: GnuX |
Написан: 11-03-2013 |
| Тема: Обработкой!!! ну и наверно металлом :) + |
у меня патруль 95г.в. рама в ГЭ... жопа уже вареная, сейчас отпадает зад в районе кронштейнов продольных нижних тяг заднего моста, номер не читается уже давно не смотря на систематическое обновление ЛКП + толстый слой мовиля.
с тех пор как купил авто раму мою 2 раза в год с обработкой пушсалом внутри, один черт тлеет на глазах.
ТорнадоФрост прислал раму из под Сафаря 91г.в. Рама... не сказать что девственная, но целая - целехенькая... Как объяснить этот феномен???
Кстати смотрел рамы патрулей Y60, до 92г.в. - все в хорошем состоянии, после - дрова дровами.
У испанцев тоже в основном рамы в хорошем состоянии.
160 - большинство хорошие |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Вопрос к едокам устриц японских!!! Чем отличается рама Y60 Сафаря и рама Патруля между собой? - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 21:53, 11-03-2013
-
Обработкой!!! ну и наверно металлом :) + - GnuX, Калининград, 23:04, 11-03-2013
-
Рамы - Penya, Алматы, 21:56, 11-03-2013
задние одинаковые! - vl, Сочи, 10:52, 12-03-2013
+1, креплением рул. редуктора. В моем случае ещё и передняя часть рамы отличалась от патрулевской... - Serg86, Нижневартовск, 22:02, 11-03-2013
Домик панары? Тот который рядом с рулевым редуктором растет? - KABANCHIK , Москва FUCK THE WORK, 22:01, 11-03-2013
|
|
|